LTG Infra signe avec Indra pour moderniser le système national de gestion du trafic ferroviaire en Lituanie

fr.wedoany.com Rapport : Le 16 septembre, LTG Infra, gestionnaire public des infrastructures ferroviaires lituaniennes, a signé avec l'entreprise technologique espagnole Indra un contrat de modernisation du système de gestion du trafic ferroviaire, portant sur le déploiement de la nouvelle génération du système de gestion du trafic TMS 3.0, Indra assurant également la maintenance technique du système pour les 10 prochaines années. Le nouveau système servira à l'organisation de la circulation des trains, à la planification du trafic et à la régulation en temps réel sur le réseau ferroviaire lituanien. Le montant du contrat n'a pas été divulgué.

TMS 3.0 repose sur une architecture cloud et microservices, permettant de déployer progressivement de nouvelles fonctions de gestion du trafic sans remplacer l'architecture globale de la plateforme. Le système offrira aux régulateurs ferroviaires une interface unifiée pour l'exploitation du réseau ferroviaire, intégrant les informations en temps réel sur la circulation des trains, pour l'élaboration des plans de trafic, la configuration des capacités des lignes et la régulation de l'exploitation. Selon LTG Infra, le nouveau système permettra également d'accélérer les calculs et le traitement des plans, et de prendre en charge l'ajout ultérieur de nouveaux modules de gestion du trafic ferroviaire.

L'une des fonctions clés de cette modernisation est l'amélioration du niveau d'automatisation de la gestion de la circulation des trains. TMS 3.0 est capable d'identifier automatiquement les conflits potentiels de circulation des trains et de fournir aux régulateurs une assistance en temps réel pour leur résolution, tout en couvrant la gestion des fonctions critiques pour la sécurité. Le système renforcera également le contrôle de sécurité et les capacités de cybersécurité des données d'exploitation du réseau et de la plateforme de gestion du trafic.

Indra fournissait déjà au système ferroviaire lituanien des technologies de signalisation, de communication et de gestion du trafic ferroviaire, et a raccordé les systèmes concernés au centre national lituanien de contrôle du trafic ferroviaire. En 2024, LTG Infra et Indra ont également signé un document d'intention de coopération pour étudier le développement d'un système d'enclenchement numérique basé sur des normes ouvertes et compatible avec l'ERTMS Level 2. Le présent contrat TMS 3.0 correspond à la modernisation et à la maintenance à long terme de la plateforme existante de gestion du trafic ferroviaire, et relève d'un niveau de projet différent de la précédente coopération technologique sur l'enclenchement numérique.

LTG Infra est responsable de l'exploitation, de la maintenance, de la modernisation et du développement des infrastructures ferroviaires publiques lituaniennes, et assume les responsabilités d'organisation et de gestion du trafic du transport ferroviaire à l'échelle nationale. Son plan actuel de numérisation des infrastructures place déjà la gestion unifiée du trafic, la numérisation des gares et la modernisation des systèmes de signalisation parmi les axes de développement prioritaires.