Premier PSV du « Programme Mar Aberto » de Petrobras livré, investissement d'environ 450 millions de reais

fr.wedoany.com Rapport : Le 17 septembre, la compagnie pétrolière nationale brésilienne Petrobras a organisé à Rio de Janeiro la cérémonie de baptême du navire de ravitaillement de plateforme (PSV) Starnav Elektra. Construit par le chantier naval Detroit à Itajaí, dans l'État de Santa Catarina au Brésil, pour un investissement d'environ 450 millions de reais, il est le premier navire affrété livré dans le cadre du « Programme Mar Aberto » de Petrobras et sera ensuite affecté à des opérations de soutien aux plateformes dans les bassins pétroliers et gaziers offshore brésiliens.

Le Starnav Elektra est équipé d'une configuration de gestion de l'énergie de nouvelle génération, comprenant des batteries, un système de surveillance télémétrique de la consommation d'énergie, ainsi qu'une capacité d'utilisation partielle de carburants renouvelables. La coque intègre également de nouveaux revêtements et systèmes antifouling destinés à réduire la résistance à l'avancement, la consommation de carburant et les émissions en exploitation. Petrobras utilise ce type de PSV pour le transport de fournitures, d'équipements et le soutien opérationnel des plateformes offshore.

Lors de ce trajet de l'État de Santa Catarina à Rio de Janeiro, le navire a été opéré par un équipage entièrement féminin composé de 16 femmes. Après le baptême, le Starnav Elektra intégrera le système d'exploitation des plateformes offshore de Petrobras.

Le « Programme Mar Aberto » vise à renouveler et à développer la flotte du groupe Petrobras. Lors de la cérémonie de baptême, la présidente de Petrobras, Magda Chambriard, a indiqué que l'entreprise prévoyait de finaliser la signature de contrats pour 48 navires d'ici fin 2026 et d'atteindre un total de 96 navires d'ici 2027, incluant également des barges et des pousseurs.

Le programme couvre actuellement également plusieurs catégories de navires de soutien offshore. En mai 2026, Petrobras a signé 8 contrats d'un montant total d'environ 11 milliards de reais pour la construction, l'affrètement et l'exploitation de 4 navires de soutien aux opérations sous-marines en eaux profondes et ultra-profondes, les navires concernés devant être construits par le chantier naval brésilien Navship.