Mercedes-Benz et Wayve signent un accord de production en série pour intégrer l'AI Driver dans les deux ans

fr.wedoany.com Rapport : Le 22 septembre, Mercedes-Benz et la société britannique de technologie de conduite autonome Wayve ont signé un accord de production en série définitif, prévoyant d'intégrer le Wayve AI Driver dans certains futurs modèles Mercedes-Benz. Selon les dispositions annoncées par les deux parties, les modèles Mercedes-Benz équipés de ce système commenceront à offrir aux utilisateurs, dans les deux prochaines années, des fonctions d'aide à la conduite point à point sur routes urbaines et autoroutes. Wayve qualifie cette collaboration de partenariat stratégique mondial, les deux parties étant déjà entrées dans la phase de développement d'ingénierie destinée aux modèles de série.

Le Wayve AI Driver avait déjà été intégré à l'architecture des systèmes de production de Mercedes-Benz ; les deux parties ont réalisé l'intégration technique en utilisant le matériel embarqué existant de Mercedes-Benz, le système d'exploitation MB.OS et les interfaces cartographiques, et ont effectué des tests dans différents environnements routiers à Stuttgart, Londres et San Francisco. Après la signature de cet accord de production en série, le champ de la collaboration passe de la validation technique antérieure à la phase de développement de production en série ; les modèles spécifiques, les premiers marchés et la date de production en série n'ont pas encore été annoncés.

Le Wayve AI Driver adopte une approche technologique d'IA de bout en bout ; le système fonctionne via une plateforme de calcul embarquée et des capteurs, sans dépendre de cartes haute définition, et peut directement assurer la perception, la prise de décision et le contrôle du véhicule en fonction de l'environnement routier. Son modèle d'IA est entraîné sur l'infrastructure d'IA NVIDIA déployée sur Microsoft Azure, et une même architecture logicielle peut couvrir l'aide à la conduite ainsi que des produits de conduite autonome de niveau supérieur.

Cet accord s'appuie sur plusieurs années de coopération technique antérieure entre les deux parties. En février 2026, Mercedes-Benz a participé au tour de financement de série D de Wayve ; Wayve a bouclé ce tour avec 1,2 milliard de dollars levés et a obtenu un soutien en capital de 1,5 milliard de dollars, incluant les fonds destinés aux déploiements ultérieurs. Wayve avait alors annoncé que son AI Driver destiné aux véhicules particuliers entrerait en production sur des modèles de série à partir de 2027, avec une première phase reposant sur une solution d'aide à la conduite de niveau L2+ nécessitant la supervision du conducteur.

Wayve avait également mené auparavant des collaborations de production en série pour véhicules particuliers avec Nissan et Stellantis respectivement. Mercedes-Benz devient cette fois le premier partenaire de production en série de Wayve sur le marché des voitures de luxe. Selon le périmètre de collaboration annoncé par Jörg Burzer, directeur technique de Mercedes-Benz, les deux parties font d'abord progresser l'aide à la conduite point à point en ville et sur autoroute, puis continueront d'étendre l'application du système en fonction des différents marchés.