Le premier navire de la première route commerciale étrangère du canal de Pinglu en Chine arrive au port de Can Tho au Vietnam

fr.wedoany.com Rapport : La cérémonie d'arrivée au port du navire de la première route commerciale étrangère du canal de Pinglu, la route « du port de Nanning en Chine au port de Can Tho au Vietnam », s'est tenue le 24 à Can Tho. Des professionnels chinois et vietnamiens ont accueilli ensemble le premier navire porte-conteneurs de transport maritime et fluvial international à atteindre le port de Can Tho, le « Beigang Nanning Borun ».

Le « Beigang Nanning Borun » a quitté la zone opérationnelle de Liujing du port de Nanning le 16 de ce mois, est entré dans les eaux du golfe du Tonkin via le canal de Pinglu, et est arrivé au port de Can Tho le 23. Le cargo transportait au total 252 conteneurs standards, les principales marchandises comprenant des planches de bois, du sulfate de sodium anhydre et des pièces automobiles, etc., les sources d'approvisionnement provenant de l'ouest de la Chine, notamment du Sichuan et de Chongqing.

Hu Huaping, secrétaire du Parti et président du conseil d'administration du groupe du port du golfe du Tonkin, a déclaré lors de la cérémonie que la navigation réussie de la route est un résultat emblématique de la saisie par les deux parties, chinoise et vietnamienne, de l'opportunité de navigation du canal de Pinglu pour construire conjointement le nouveau corridor commercial terrestre et maritime international. Le groupe du port du golfe du Tonkin cultivera conjointement avec le port de Can Tho et toutes les parties les sources de fret bidirectionnelles, perfectionnera le système de services et élèvera le niveau d'interconnexion logistique entre les deux localités.

Le vice-président de la Compagnie maritime du Vietnam, Le Quang Trung, a déclaré dans son discours que le premier navire porte-conteneurs international ouvre un nouveau corridor pour les échanges de marchandises entre le sud-ouest de la Chine et le delta du Mékong. La partie vietnamienne est disposée à cultiver conjointement avec les partenaires les sources de fret bidirectionnelles, à améliorer la qualité des services et à offrir aux entreprises régionales davantage de choix logistiques efficaces.

Le canal de Pinglu a été officiellement ouvert à la navigation le 16 septembre, avec une longueur totale de 134,2 kilomètres, reliant au nord l'axe principal de navigation de la rivière Xi et atteignant au sud les eaux du golfe du Tonkin. Après l'ouverture du canal à la navigation, les marchandises du sud-ouest de la Chine accèdent à la mer par cette voie, ce qui permet de raccourcir le trajet fluvial de plus de 560 kilomètres par rapport à l'itinéraire traditionnel.