Singapour Asia Break Bulk commande 4 navires polyvalents à grue lourde de 12 600 tpl

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, Singapore Asia Break Bulk (ABB, transporteur de vrac et de fret de projet du groupe allemand COLI Group) a signé un accord à long terme avec Schoeller Holdings pour la construction de 4 navires polyvalents à grue lourde de type « Octopus » de 12 600 tpl, le premier étant prévu pour une livraison en octobre 2028, les trois autres étant des navires jumeaux du même type.

Les navires sont conçus par le Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (CSSC-SDARI), avec une configuration adaptée aux cargaisons de projet surdimensionnées et surlongues : chaque navire est équipé de deux grues de 250 tonnes, pouvant être utilisées en tandem jusqu'à 500 tonnes ; la longueur d'une cale de type boîte dépasse 89 mètres ; la passerelle est avancée, libérant de l'espace supplémentaire sur le pont pour le chargement de cargaisons hors gabarit. La vitesse de service nominale est de 15 nœuds, la construction est conforme à la classe glace 1A, permettant l'accès aux eaux affectées par les glaces en hiver.

La structure de coopération se divise en trois niveaux : Schoeller Holdings apporte le soutien au développement de la flotte et le financement pour ces 4 navires ; Columbia Shipmanagement assure la supervision de la construction et, une fois les navires en service, la gestion technique et l'équipage ; ABB détient et exploite la capacité de transport. Maximilian Fischer, directeur général d'ABB, indique que la demande des clients pour la réduction des cycles de transport et l'accès direct aux ports de destination à tirant d'eau limité et aux infrastructures portuaires faibles est en hausse ; les navires polyvalents de taille moyenne, bien qu'il leur soit difficile de rivaliser avec les grands navires sur le plan des économies d'échelle, présentent des avantages en termes de flexibilité, d'accessibilité portuaire et d'efficacité opérationnelle.

Les nouveaux navires seront affectés au service tramp mondial, avec pour types de cargaisons cibles les composants éoliens, les câbles offshore, les équipements de production d'électricité, les grues portuaires et les produits sidérurgiques. Ces 4 navires constituent le vecteur d'entrée d'ABB sur le marché tramp mondial avec sa propre capacité de transport, et non un simple renforcement de ses lignes Asie-Europe existantes.