La ligne de Hastings, au Royaume-Uni, rouvre après neuf jours de fermeture pour travaux

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, la ligne de Hastings (Hastings line), au Royaume-Uni, a rouvert au trafic. Auparavant, Network Rail et Southeastern avaient profité d'une période de fermeture pour travaux de neuf jours, du 24 octobre au 1er novembre, pour réaliser un ensemble de travaux de renouvellement de la voie et des infrastructures sur le tronçon entre Tonbridge et Wadhurst. Southeastern a indiqué que, le jour de la réouverture, les trains circulaient selon les horaires normaux.

Le cœur de ce chantier consistait à remplacer la voie sur dalle usée dans le tunnel de Grove Hill, au sud de Tunbridge Wells, et à remettre en service les systèmes ferroviaires essentiels associés. La voie sur dalle fixe directement les rails sur un socle en béton armé, ce qui offre, par rapport à la voie ballastée traditionnelle, une meilleure stabilité structurelle en milieu tunnel. Mal Leadbetter, chef de projet chez Network Rail, a déclaré que la nouvelle voie était conçue pour une durée de vie d'environ 50 ans, ce qui permettra de réduire les besoins de maintenance ultérieurs et les interruptions d'exploitation.

Au cours de la même fenêtre de fermeture, les équipes de chantier ont également mené en parallèle plusieurs opérations complémentaires : inspection et maintenance du corps, des têtes et des puits de ventilation du tunnel de Wadhurst ; vérification des ouvrages de terrassement, du drainage et de l'état de la voie à proximité de Stonegate ; installation de nouveaux équipements électriques à Etchingham, réparation de l'auvent du quai et inspection des ponts ; remplacement de composants de voie usés dans la région de Robertsbridge et de Mountfield, et auscultation du tunnel de Mountfield.

Cette fermeture pour travaux a également permis un résultat supplémentaire : la levée de trois limitations temporaires de vitesse, dont deux entre Crowhurst et Battle et une entre Etchingham et Robertsbridge. Ces limitations avaient été instaurées à l'été 2026, lorsque des températures record et la sécheresse avaient provoqué le retrait des sols sous certaines portions de voie, entraînant des restrictions pour raisons de sécurité. Les précipitations récentes ayant permis aux remblais de retrouver leur teneur en eau, les équipes spécialisées ont pu réaliser la remise en état de la voie et lever les limitations pendant la fermeture de neuf jours, sans prolonger le délai initialement prévu.