Network Rail remplace un tablier ferroviaire de 73 tonnes à Sheffield
fr.wedoany.com Rapport : Le 3 novembre, Network Rail a publié un communiqué annonçant son intention de procéder, du 7 au 8 novembre, au remplacement d'un pont ferroviaire dans le quartier de Beauchief, à Sheffield, en Angleterre, en substituant un nouveau tablier à un ancien ouvrage en acier enjambant la rivière Sheaf. Pendant les travaux, les équipes utiliseront une grue pour lever le nouveau tablier de 73 tonnes, tout en renouvelant 60 mètres de rails, en posant 86 tonnes de ballast et en remplaçant 90 traverses. Le projet devrait être entièrement achevé début décembre, avec la remise en service normale du parking de la gare de Dore & Totley.

Le pont remplacé se situe au-dessus de la rivière Sheaf et assure le franchissement de la ligne ferroviaire. L'ouvrage en acier existant a atteint sa durée de vie de conception et doit être entièrement remplacé afin de garantir la poursuite de l'exploitation ferroviaire en toute sécurité. Network Rail indique que l'ancien pont fait actuellement l'objet d'une surveillance continue et que ce projet permettra de rétablir la fiabilité à long terme des installations ferroviaires grâce au renouvellement de la structure du tablier, tout en réduisant l'impact des structures vétustes sur l'exploitation de la ligne.
Le remplacement du pont s'effectue par levage d'éléments préfabriqués. Pendant les travaux, les équipes démonteront d'abord la voie et le ballast existants au-dessus du tablier, puis retireront l'ancienne structure à l'aide d'engins de levage et installeront le nouveau tablier de 73 tonnes à l'emplacement prévu. Une fois le nouveau tablier posé, les ouvriers appliqueront une couche d'étanchéité et des dispositifs de drainage, reposeront les rails et procéderont au remplissage de ballast et au réglage de la voie. Le renouvellement simultané de 60 mètres de rails et de 90 traverses, accompagné de la pose de 86 tonnes de ballast, assurera la jonction entre le pont et la ligne ferroviaire adjacente.
Ces travaux constituent la réexécution d'un chantier précédemment reporté. Le levage du tablier, initialement prévu en mars 2026, avait été annulé en raison de la livraison tardive des véhicules de transport spécialisés nécessaires au projet. Depuis, Network Rail a poursuivi la surveillance du pont existant et a reprogrammé une fenêtre de travaux. Cette fois, la fermeture de la ligne le week-end des 7 et 8 novembre permettra d'achever de manière concentrée le levage du tablier et la remise en état de la voie, afin de réduire l'impact continu sur l'exploitation ferroviaire quotidienne.
Pendant les travaux, plusieurs lignes de transport de voyageurs de la région de Sheffield verront leur circulation adaptée. Certains trains de CrossCountry verront leurs horaires modifiés ; les trains d'East Midlands Railway entre Norwich et Liverpool verront leurs arrêts réorganisés ; certains trains de Northern en direction de Sheffield vers Nottingham et Manchester verront leur parcours raccourci, avec mise en place de bus de substitution ; certains trains de TransPennine Express seront supprimés ou déviés. Les deux quais de la gare de Dore & Totley seront hors service pendant les travaux des 7 et 8 novembre, le parking de la gare ayant déjà été utilisé comme site de chantier, avec des modalités de stationnement temporaire adaptées en conséquence.
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