La Tanzanie signe un accord de financement de 1,2 milliard de dollars pour le chemin de fer à écartement standard

fr.wedoany.com Rapport : Le 4 novembre, le gouvernement tanzanien a signé un accord de financement commercial d'un montant total de 1,2 milliard de dollars destiné à la construction du sixième lot du chemin de fer à écartement standard (SGR) de la ligne centrale, le tronçon Tabora–Kigoma. La Banque africaine de développement a agi en tant qu'arrangeur principal mandaté initial de cette opération, en charge de la structuration du financement et de l'organisation des fonds, et a fourni une garantie partielle de crédit pouvant atteindre 800 millions de dollars, soit la plus importante garantie de ce type jamais accordée par la banque.

Ce financement est assuré par un syndicat de 9 banques, avec Deutsche Bank et Société Générale en tant qu'arrangeurs principaux conjoints, les autres institutions participantes étant HSBC, Commerzbank, Nedbank (Afrique du Sud), Standard Bank Tanzania, First Abu Dhabi Bank, FirstBank UK et Bank of Africa UK. Le financement se divise en deux parties : 720 millions de dollars de prêts garantis et 480 millions de dollars de prêts non garantis adossés à la signature souveraine de la Tanzanie.

Ce financement commercial de 1,2 milliard de dollars fait partie d'un plan de financement global du projet d'environ 2,3 milliards de dollars, le reste étant mobilisé par le biais de financements d'agences de crédit à l'exportation (ECA) et en collaboration avec d'autres organismes de garantie. Cet arrangement combine prêts bancaires commerciaux, garantie partielle de crédit et financement adossé à la signature souveraine, offrant ainsi un soutien financier multicanaux à la construction du chemin de fer.

Le tronçon Tabora–Kigoma, long de 506 kilomètres, constitue le sixième lot du projet de chemin de fer à écartement standard de la ligne centrale tanzanienne, dont la construction est confiée à un consortium composé de China Railway Construction Corporation (CRCC) et de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Les deux parties ont signé le contrat de construction avec le gouvernement tanzanien le 20 décembre 2022, et la présidente tanzanienne Samia Suluhu Hassan a présidé la cérémonie de pose de la première pierre du projet le 20 juillet 2026.

Une fois la ligne achevée, elle reliera davantage l'ouest de la Tanzanie au réseau du chemin de fer à écartement standard de la ligne centrale et le connectera, via le port de Dar es Salaam, à la voie maritime de l'océan Indien. Kigoma étant située sur la rive orientale du lac Tanganyika, la jonction du rail et du transport lacustre offrira également un nouveau corridor pour le transport de marchandises et le commerce régional entre la Tanzanie et les pays voisins tels que le Burundi et la République démocratique du Congo.