ATG Airports (Royaume-Uni) remporte le projet de modernisation du système de contrôle de l'éclairage d'aide à la navigation de l'aéroport de Cardiff

fr.wedoany.com Rapport : Le 6 novembre, ATG Airports, fournisseur britannique d'infrastructures aéroportuaires, a annoncé avoir remporté le projet de modernisation du système de contrôle de l'éclairage d'aide à la navigation de l'aéroport international de Cardiff. L'entreprise sera chargée de la conception, de la fabrication et de la mise en œuvre des nouveaux équipements de contrôle, de l'infrastructure de communication et des postes de travail opérationnels. Les travaux porteront notamment sur le remplacement du panneau de contrôle central A et du panneau d'interface existants, la migration d'une partie des communications numériques traditionnelles vers des communications Ethernet, ainsi que le déploiement d'une alimentation continue redondante et d'un système de secours par batteries, afin de garantir que les équipements de contrôle critiques puissent continuer à fonctionner pendant au moins 1 heure en cas de coupure de l'alimentation principale.

Le projet consistera à remplacer les équipements existants par un nouveau panneau de contrôle central A, tout en conservant la capacité de contrôler les régulateurs de courant constant (CCR) existants de l'aéroport. Les régulateurs de courant constant fournissent un courant stable aux luminaires d'aide à la navigation des pistes, des voies de circulation et d'autres zones, et constituent un élément essentiel du système d'alimentation et de contrôle de l'éclairage au sol de l'aéroport. Cette rénovation adopte une transition par étapes : tout en préservant la capacité de fonctionnement des équipements existants, les communications numériques traditionnelles seront progressivement migrées vers le contrôle Ethernet, afin de réduire l'impact sur l'exploitation normale de l'aéroport pendant la mise à jour du système.

Les travaux comprendront le remplacement du panneau d'interface aérien existant et l'introduction de la technologie de communication Ethernet industriel PROFINET entre le panneau de contrôle central B et les postes de travail de la tour de contrôle du trafic aérien. Ce système relie les équipements de contrôle aux terminaux opérationnels de la tour, permettant la transmission des commandes de contrôle de l'éclairage d'aide à la navigation et des informations de fonctionnement des équipements. L'architecture de communication mise à niveau fonctionnera avec les nouveaux panneaux de contrôle, et la fiabilité de l'alimentation du système sera améliorée grâce à une alimentation continue redondante et à un secours par batteries. Selon le plan du projet, en cas de coupure du réseau électrique de l'aéroport, les équipements de contrôle critiques pourront continuer à fonctionner grâce à l'alimentation de secours pendant au moins 1 heure.

Les installations opérationnelles de la tour seront également mises à jour. ATG Airports fournira deux nouveaux postes de travail pour la tour, équipés d'ordinateurs industriels, de dispositifs d'affichage et du logiciel de supervision et d'acquisition de données (SCADA) de Siemens, destinés au personnel d'exploitation pour la surveillance et la gestion des équipements d'éclairage d'aide à la navigation. En outre, le projet prévoit un poste de maintenance indépendant pour la surveillance de l'état du système, la maintenance des équipements et la gestion des pannes.

Cette modernisation concerne principalement la couche de contrôle et la couche de communication de l'éclairage d'aide à la navigation de l'aéroport, et non la reconstruction des luminaires de piste ou le remplacement intégral des installations d'éclairage de l'aéroport. En 2025, l'aéroport de Cardiff a entrepris des travaux de rénovation de piste, comprenant le remplacement des luminaires d'aide à la navigation halogènes existants par des luminaires LED, le renouvellement des câbles principaux et secondaires ainsi que la réfection des chaussées autour de la piste et des voies de circulation. La présente modernisation du système de contrôle constitue une mise à niveau d'infrastructure à un niveau différent de celle des luminaires et câbles réalisée précédemment, portant plus spécifiquement sur les systèmes de contrôle centralisé, de communication et de surveillance du fonctionnement des équipements d'éclairage.