Le groupe norvégien DOF prolonge le contrat de son navire de soutien offshore jusqu'au troisième trimestre 2028

fr.wedoany.com Rapport : Le 9 novembre, l'entreprise norvégienne de services d'ingénierie offshore DOF Group a annoncé que le client avait exercé l'option du contrat existant du navire remorqueur-ancreur et de ravitaillement (AHTS) « Skandi Mariner », prolongeant la durée du contrat du deuxième trimestre 2027 initialement prévu au troisième trimestre 2028. Le montant de cette prolongation relève, selon la définition de DOF, d'un contrat majeur, dont la valeur se situe entre 15 et 25 millions de dollars américains.

Le « Skandi Mariner » est construit sur le modèle Salt 200 conçu par le norvégien Salt Ship Design. Mis en service en 2017, il mesure 95 mètres de long et 25 mètres de large, avec une capacité de 52 couchettes. Ce navire, de type grand remorqueur-ancreur et de ravitaillement, est principalement affecté aux opérations d'ancrage, au remorquage de plateformes, au transport de matériel et à la logistique offshore nécessaires au développement des hydrocarbures en mer.

Selon les données de conception du modèle Salt 200, ce type de navire est équipé d'un système de propulsion principal double, d'une traction au point fixe nominale d'environ 230 tonnes et d'une surface de pont de travail ouverte d'environ 822 mètres carrés, lui permettant de transporter des chaînes d'ancrage, des équipements d'opérations offshore et d'autres matériels d'ingénierie. Le navire dispose également de treuils de manutention d'ancres, de treuils de remorquage et d'un système de positionnement dynamique, lui permettant d'exécuter des missions d'ancrage de plateformes offshore, de positionnement d'engins de forage mobiles et de remorquage d'installations offshore.

Cette prolongation s'effectue par l'exercice de l'option du contrat initial, et non par la conclusion d'un nouveau contrat distinct de construction neuve ou d'ingénierie offshore. Après la prolongation, DOF pourra continuer à intégrer ce navire dans des arrangements d'exploitation sous contrat à long terme, la durée du contrat initial passant du deuxième trimestre 2027 au troisième trimestre 2028, soit environ cinq trimestres supplémentaires de couverture contractuelle ferme.