L'opérateur public néerlandais de gaz naturel, Gasunie, a récemment confirmé que la construction du réseau national de transport d'hydrogène sera achevée en 2033, avec un budget passant de 1,5 milliard d'euros à 3,8 milliards d'euros. Malgré les retards et l'augmentation des coûts, le projet bénéficie d'un soutien gouvernemental ferme, étant considéré comme un pilier clé de la transition énergétique.

Dans son rapport du premier semestre 2025, Gasunie indique que la complexité des autorisations et la hausse des coûts sont les principales raisons du retard. La section Rotterdam-Pernis reste prévue pour 2026, mais le réseau national, initialement attendu pour 2030, sera repoussé de trois ans. L'entreprise a déclaré : « La transition énergétique exige une persévérance sans faille, et des ajustements sont nécessaires en cours de route. »