fr.wedoany.com Rapport : Le groupe portuaire maritime de la province du Zhejiang en Chine a récemment publié son rapport de production rapide pour le premier trimestre 2026. Tous les secteurs d'activité ont déployé leurs efforts, réalisant avec succès un « bon départ » pour le premier trimestre. Concernant l'activité principale de conteneurs, la société Meidong, grâce à une exploitation intelligente de son « double cerveau » et à un mode opératoire « une stratégie par navire », a traité plus de 3,5 millions d'EVP (équivalent vingt pieds) de conteneurs sur le trimestre, soit une augmentation de 13,3 % en glissement annuel, établissant un nouveau record pour la même période. Quant à la société Beier Jisi, avec la mise en service de son système de « parc à conteneurs intelligent », elle a enregistré une croissance de 25 % de son trafic en glissement annuel, atteignant également un niveau historique.
En ce qui concerne la capacité globale des terminaux et le développement des sources de fret, la société Daxie Jisi a mis en service 300 mètres de nouveaux quais et promu des mesures de facilitation douanière telles que la « quarantaine à distance », permettant une croissance du trafic de conteneurs de 12,2 % en glissement annuel au premier trimestre. Le secteur des vracs et marchandises diverses a également réalisé des percées sur plusieurs fronts. La société Zhoushan Port a atteint un trafic de marchandises de 37,236 millions de tonnes, en hausse de 21,0 % sur un an, avec une augmentation de plus de 50 % pour le trafic de céréales. Quant à Jiaxing Port, grâce à la collaboration efficace entre les terminaux de Zhapu et de Dushan, il a réalisé un trafic de marchandises de 27,59 millions de tonnes, soit une croissance de 10,2 % en glissement annuel.
En matière de transport multimodal et de construction de chaînes d'approvisionnement, le groupe logistique a traité plus de 500 000 EVP en transport combiné mer-rail au premier trimestre, soit une augmentation de 5,5 % en glissement annuel. Notamment dans le domaine de l'approvisionnement en produits de première nécessité, la collaboration entre Shangtie Zhegang a permis la mise en œuvre d'un système de déchargement entièrement clos et efficace par trémie à dépression pour les navires céréaliers, entraînant une croissance de 882 % du trafic de transport combiné mer-rail pour la conversion du vrac en conteneurs (« vrac vers conteneurs »), établissant un nouveau record historique pour un trimestre. Par ailleurs, Haigang Zhongao a affiché des performances remarquables dans le secteur des produits pétroliers, avec un trafic dépassant 2,5 millions de tonnes, soit une augmentation de plus de 50 % en glissement annuel.
Pour garantir le fonctionnement efficace des ports, les sociétés Dagang Piloting et Lunsi, grâce à une planification scientifique et des plans d'urgence, ont respectivement réalisé 8 521 opérations de pilotage de navires et 28 627 opérations d'assistance à l'accostage, cette dernière affichant une croissance de 6,7 % en glissement annuel. Quant à Haigang Guomao, en s'appuyant sur son réseau d'approvisionnement pour verrouiller les prix et constituer des stocks, elle a complété 79 000 tonnes de ravitaillement en carburant sous régime douanier suspensif, soit une augmentation de 70,7 % en glissement annuel. La croissance généralisée des données du premier trimestre démontre les résultats significatifs du port maritime du Zhejiang en matière de modernisation intelligente, d'expansion des sources de fret et de coordination de la garantie de production.
