fr.wedoany.com Rapport : Le comté de Montgomery aux États-Unis a récemment approuvé un contrat de construction pour Woodtrace Boulevard dans le deuxième district, dans le cadre de son vaste programme de construction routière. Selon le dernier rapport financier publié, le « programme d'obligations routières 2025 » du comté a permis de collecter environ 130,8 millions de dollars grâce aux revenus et intérêts des obligations. À ce jour, 115,89 millions de dollars ont été alloués, laissant 14,99 millions de dollars de fonds disponibles, tandis que le solde de trésorerie reste stable à 63,45 millions de dollars.
Le deuxième district a reçu la part la plus importante de cette allocation de fonds, avec un total de 42 millions de dollars. En avril 2026, ce district avait déjà dépensé 33,56 millions de dollars, avec 6,57 millions de dollars supplémentaires enregistrés comme dette. Les allocations pour les autres districts ont également été divulguées : le quatrième district a reçu 26,7 millions de dollars, le premier district 23,9 millions de dollars et le troisième district 23,25 millions de dollars.
Le nouveau projet de Woodtrace Boulevard, attribué à JFO Services LLC, s'élève à 6,15 millions de dollars. D'une longueur de 2,05 miles, il reliera Highland Drive à la route de marché agricole 2978 (FM 2978). Le projet prévoit la construction d'un pont sur Dry Creek, ainsi que la pose de 37 000 mètres carrés de béton et le traitement de 41 500 mètres carrés de sous-couche à la chaux.
Les documents contractuels stipulent que le projet doit être achevé dans les 365 jours calendaires. Le comité a indiqué qu'à mesure que les travaux progresseront, les fonds restants seront ajustés de manière dynamique via des procédures de modification budgétaire.
D'après l'analyse de l'ampleur des infrastructures et des flux de capitaux, le comté de Montgomery optimise son réseau de transport régional grâce à des dépenses en capital importantes. L'extension de Woodtrace Boulevard devrait réduire les temps de trajet entre les zones industrielles et les axes principaux, améliorant ainsi la valeur commerciale des terrains grâce à une meilleure connectivité physique et offrant un environnement logistique plus efficace pour l'industrie locale.
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