fr.wedoany.com Rapport : De janvier à mai 2026, le chargement de charbon sur le chemin de fer de Sibérie orientale (VSZhD, une branche de la compagnie ferroviaire russe RZD) a atteint 12 millions de tonnes, soit une augmentation de 3,7 % par rapport à l’année précédente. La majeure partie du charbon a été expédiée par la société Vostsibugol (filiale du groupe En+) et par la mine à ciel ouvert de Tugnuisky (appartenant à la société sibérienne d’énergie charbonnière СУЭК).

Au cours de la même période, le volume total de marchandises chargées sur le chemin de fer de Sibérie orientale s’est élevé à 24 millions de tonnes, en légère hausse de 0,7 % sur un an. Outre le charbon, les volumes de chargement des autres principales marchandises et leurs variations annuelles sont les suivants : pétrole et produits pétroliers : 4,2 millions de tonnes (+8,2 %) ; minerai de fer et minerai de manganèse : 1,7 million de tonnes (+1,6 %) ; marchandises en bois : 814 100 tonnes (-20,7 %) ; matières premières industrielles : 600 900 tonnes (-14,6 %) ; matériaux de construction : 587 000 tonnes (-8,2 %) ; minerais de métaux non ferreux et soufre : 177 700 tonnes (+13,1 %) ; produits chimiques et soude : 167 000 tonnes (+7,5 %).

Au cours des cinq premiers mois, le chiffre d’affaires du fret du chemin de fer de Sibérie orientale s’est élevé à 102,2 milliards de tonnes-kilomètres facturables, en hausse de 6,9 % sur un an. La ligne du chemin de fer de Sibérie orientale traverse l’oblast d’Irkoutsk et la République de Bouriatie, et couvre partiellement le kraï de Transbaïkalie et la République de Sakha (Iakoutie).

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