fr.wedoany.com Rapport : Récemment, la norme de groupe de la Société chinoise de navigation « Exigences relatives à l’équipement de recherche et de sauvetage d’urgence maritime dans les voies navigables intérieures » (ci-après dénommée la « Norme »), élaborée sous la direction de l’Administration de la sécurité maritime du fleuve Yangtsé, a été officiellement publiée, comblant ainsi le vide normatif dans le domaine de l’équipement de recherche et de sauvetage d’urgence maritime dans les voies navigables intérieures de la Chine. Il est rapporté que cette norme entrera en vigueur le 1er septembre et revêt une importance significative pour orienter et promouvoir la standardisation et la modernisation des équipements de recherche et de sauvetage d’urgence de la navigation intérieure à l’échelle nationale.

Pendant longtemps, l’absence de normes unifiées pour l’équipement de recherche et de sauvetage d’urgence maritime dans les voies navigables intérieures a entraîné des problèmes croissants tels qu’une grande diversité d’équipements, une structure irrationnelle et un manque de ciblage, limitant ainsi l’amélioration des capacités de recherche et de sauvetage d’urgence et la modernisation des équipements. En se concentrant sur les points bloquants et les difficultés, l’Administration de la sécurité maritime du fleuve Yangtsé, s’appuyant sur la ligne principale du fleuve Yangtsé et sur les scénarios courants de recherche et de sauvetage d’urgence dans les voies navigables intérieures, a organisé l’élaboration de la « Norme » en collaboration avec l’Institut de planification et de recherche du ministère des Transports et l’Administration de la sécurité maritime du Jiangsu, dans le cadre du projet pilote de construction d’un pays fort dans le domaine des transports intitulé « Contrôle de la sécurité de la navigation intérieure et construction de la recherche et du sauvetage d’urgence ».

Cette « Norme » s’applique à l’équipement de recherche et de sauvetage d’urgence maritime dans les voies navigables intérieures. Elle précise la classification, les principes de dotation, les quantités, les exigences de performance et les exigences de gestion de cet équipement. Elle établit un système d’équipement couvrant cinq catégories et 34 types d’équipements de recherche et de sauvetage d’urgence, notamment la protection individuelle, la recherche et la détection, le sauvetage d’urgence, la garantie des communications et les soins d’urgence. Elle propose également un plan de configuration différenciée à trois niveaux : navires de patrouille et de sauvetage, stations de surveillance et de sauvetage, et bases de surveillance et de sauvetage. La publication et la mise en œuvre de cette « Norme » favoriseront efficacement la transition de la dotation en équipements d’une « approche basée sur l’expérience » à une « approche guidée par les normes », fournissant ainsi une référence importante pour l’équipement de recherche et de sauvetage d’urgence maritime dans les voies navigables intérieures de tout le pays.

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