fr.wedoany.com Rapport : Lloyd's Register (LR) a lancé un projet de développement conjoint avec HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) et HD Hyundai Heavy Industries (HHI) pour concevoir un méthanier de 185 000 m³ équipé d'un système de propulsion hybride-électrique.
Selon l'accord du projet de développement conjoint (JDP), les trois parties collaboreront pour développer et valider la sécurité du système de propulsion hybride-électrique du navire, en mettant l'accent sur le renforcement de l'architecture du système, les concepts de redondance et l'intégration des batteries. Ce projet vise également à établir des directives et exigences techniques pour cette technologie émergente, fournissant un cadre pour favoriser son adoption généralisée sur le marché des méthaniers.
L'implication précoce de Lloyd's Register dans ce projet contribuera à élaborer des directives techniques dans un domaine où les normes officielles sont encore en évolution, et renforcera sa capacité à soutenir de futurs projets impliquant des systèmes de propulsion électrique et des concepts de navires à faibles émissions de carbone.
Sung-Gu Park, président de Lloyd's Register pour l'Asie du Nord-Est, a déclaré que la propulsion hybride-électrique présente un potentiel évident pour améliorer l'efficacité et réduire les émissions, mais son application à cette échelle nécessite une approche rigoureuse en matière de conception et de sécurité. Grâce à une collaboration précoce, il est possible de développer des solutions pratiques et fiables, favorisant ainsi son déploiement à plus grande échelle dans l'ensemble du secteur. Les parties espèrent que les connaissances issues de ce projet dépasseront le cadre des méthaniers et jetteront les bases du développement futur de la propulsion électrique, de l'intégration des piles à combustible et d'autres concepts avancés de navires.
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