fr.wedoany.com Rapport : Le port de Jazan pour les industries primaires et avales (Jazan Port for Primary and Downstream Industries) a enregistré une augmentation de 44 % du volume total de marchandises traitées au premier trimestre 2026 par rapport à la même période de l'année précédente, atteignant 317 000 tonnes, contre 221 000 tonnes l'année dernière.

Les importations au premier trimestre se sont élevées à 264 000 tonnes, tandis que les exportations ont atteint 54 000 tonnes. La direction du port a indiqué que cette croissance reflète une activité commerciale de plus en plus dynamique via le port, ainsi qu'une expansion continue des liens avec les marchés locaux et mondiaux.

Cette augmentation du volume de marchandises traitées pourrait être influencée par les ajustements des routes maritimes régionales. En raison des perturbations du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, certaines compagnies maritimes et importateurs se sont tournés vers les ports saoudiens de la mer Rouge comme alternative logistique.

Les marchandises traitées au premier trimestre comprenaient du fer à réduction directe, du granit, des légumineuses, du minerai de manganèse, de l'ilménite, du clinker, de l'orge, des billettes d'acier et diverses marchandises générales.

Au cours du premier trimestre, le port a lancé les premières expéditions de clinker à destination de l'Égypte. Cette initiative a stimulé les exportations et ouvert de nouveaux marchés pour les produits saoudiens. Le clinker est un produit semi-fini de la fabrication du ciment, obtenu par cuisson de calcaire et d'argile dans un four à haute température, puis broyé pour produire du ciment destiné au secteur de la construction.

Le port a également reçu les premières importations de minerai de manganèse en provenance d'Afrique du Sud. Cela soutient la chaîne d'approvisionnement de l'industrie minière et renforce le rôle du port en tant que hub logistique pour les industries avales et minières. Cette avancée intervient alors que la capacité opérationnelle et la taille du port continuent de s'étendre, conformément à la stratégie de l'Arabie saoudite visant à renforcer sa position en tant que centre logistique mondial.

Le port de Jazan pour les industries primaires et avales est l'un des principaux ports industriels de la mer Rouge. Il dispose d'un quai de 1 250 mètres, comprenant un poste à conteneurs de 540 mètres, un poste pour vrac de 350 mètres et un poste pour marchandises générales de 360 mètres, avec un tirant d'eau allant jusqu'à 16,5 mètres. Sa capacité annuelle de traitement dépasse 1 million de conteneurs standard, en plus de plus de 5 millions de tonnes de vrac, et il offre des services logistiques incluant le stockage, la réexportation, le traitement et le groupage.

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