fr.wedoany.com Rapport : La Banque mondiale a approuvé le 28 mai 2026 à Washington, aux États-Unis, un financement de 500 millions de dollars pour la mise en œuvre au Ghana du « Projet d’accès aux marchés et de connectivité du Ghana » (Ghana Market Access and Connectivity Project, GMACP). Ce projet, d’une durée de cinq ans, sera exécuté par le ministère ghanéen des Routes et des Autoroutes (Ministry of Roads and Highways). Il vise à améliorer l’état de plus de 1 000 kilomètres de routes de desserte (feeder roads) dans les zones rurales du pays, à renforcer la connectivité en toutes saisons entre les principales zones de production agricole et les marchés urbains, et devrait bénéficier directement à plus de 550 000 ruraux.
Situé en Afrique de l’Ouest, le Ghana est un important producteur de cacao et de diverses cultures vivrières. Depuis longtemps, le mauvais état des routes et un entretien insuffisant limitent le développement économique des zones rurales, se traduisant notamment par un accès restreint aux marchés, des coûts de transport élevés et des pertes post-récolte significatives pour les produits agricoles. Le ministère des Routes et des Autoroutes est l’autorité nationale chargée de la planification, de la construction et de l’entretien du réseau routier. Sa filiale, l’Autorité ghanéenne des routes (Ghana Highway Authority, GHA), créée en 1974, est responsable de la gestion et de l’entretien d’environ 13 367 km du réseau routier principal, soit environ 33 % du réseau total. Selon le budget approuvé par le Parlement ghanéen fin 2025, les crédits alloués au ministère des Routes et des Autoroutes pour l’exercice 2026 dépassent 5,3 milliards de cédis ghanéens (GHS), dont environ 9,1 milliards de GHS devraient provenir de partenaires de développement.
Le projet GMACP soutiendra la réhabilitation et l’entretien des routes de desserte clés, couvrant quatre corridors dans neuf régions : Upper West, North, Savannah, Oti, Volta, Eastern, Ashanti, Bono et Western. Ces régions sont les principales zones de production des cultures vivrières du Ghana (dont le maïs, le riz, l’igname et le manioc) et sont essentielles à la sécurité alimentaire nationale. Robert Taliercio, directeur de la Banque mondiale pour le Ghana, le Libéria et la Sierra Leone, a déclaré que ce projet améliorera l’accès des communautés rurales aux marchés et aux opportunités, tout en renforçant la compétitivité et la résilience de l’agriculture ghanéenne. Le projet devrait bénéficier directement à plus de 550 000 personnes, dont environ 350 000 agriculteurs, 250 000 femmes et 310 000 jeunes, et créer environ 25 000 emplois directs à court terme grâce aux travaux et aux activités d’entretien des routes. En outre, le projet assurera la durabilité des routes en exploitant un fonds fiduciaire pour l’entretien des routes, en introduisant des contrats d’entretien basés sur la performance et en intégrant des conceptions adaptées au climat.
Ce projet constitue un élément important des efforts du gouvernement ghanéen en 2026 pour moderniser le réseau routier national. Auparavant, le ministère des Routes et des Autoroutes avait indiqué que la plupart des projets routiers de l’année avaient déjà attribué leurs marchés aux entrepreneurs. En tant que l’un des plus grands investissements routiers ruraux de l’histoire du Ghana, la mise en œuvre de ce projet devrait réduire considérablement les coûts de transport des produits agricoles, diminuer les pertes post-récolte et fournir un soutien infrastructurel à la croissance économique à long terme et à la réduction de la pauvreté dans les zones rurales.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
