fr.wedoany.com Rapport : Le trafic total de fret du port de Gijón en mai 2025 s'est élevé à 1 078 913 tonnes, soit une baisse de 24,5 % par rapport à la même période en 2024, principalement en raison de la chute de 34,76 % du transport de vrac solide, qui a atteint 751 756 tonnes.
Parmi les vracs solides, le terminal EBHI a traité 387 937 tonnes, tandis que les 363 819 tonnes restantes ont été traitées par d'autres terminaux et postes d'amarrage commerciaux. Le trafic du terminal EBHI a chuté de 43,46 % en glissement mensuel, principalement en raison de la réduction des importations liées à ArcelorMittal et de l'absence persistante d'importations de charbon thermique.
Le transport de vrac solide dans les autres terminaux et postes d'amarrage a diminué de 21,96 %, en raison de la contraction des activités liées au charbon thermique, de la réduction des importations de céréales et de la baisse des exportations de laitier de haut fourneau.
Le transport de vrac liquide en mai a bien performé, atteignant 148 758 tonnes, contre 102 637 tonnes à la même période en 2024, cette croissance étant principalement due à l'augmentation des importations de produits pétroliers tels que l'essence et le diesel. Le transport de gaz naturel liquéfié (GNL) est resté à un volume mensuel habituel, tandis que les niveaux de produits bitumineux et de gaz de pétrole liquéfié (GPL) sont restés stables par rapport aux mois précédents.
En ce qui concerne les marchandises générales, le volume transporté en mai s'est élevé à 178 399 tonnes, soit une baisse de 4,71 % par rapport à la même période en 2024. Cependant, les produits sidérurgiques ont augmenté de 15,12 %, avec une hausse de près de 40 % du fret lié à ArcelorMittal.
En cumul annuel jusqu'à mai, le port d'El Musel a traité 5 164 351 tonnes de marchandises, soit une baisse de 28,63 % par rapport aux 7 236 412 tonnes de la même période en 2024. Le vrac solide a chuté de 38,23 % en cumul, avec une baisse de 45 % pour le trafic opéré par EBHI et de 26,88 % pour les autres terminaux et postes d'amarrage.
Le transport cumulé de vrac liquide a atteint 693 420 tonnes, soit une augmentation de 9,57 % par rapport à la même période en 2024. Les prévisions pour les prochains mois indiquent une tendance stable, avec des chiffres similaires à ceux de 2024, ne présentant que de légères fluctuations liées à la saisonnalité des importations de produits pétroliers et de gaz énergétique.
Les marchandises générales ont atteint un cumul de 808 253 tonnes jusqu'à mai, soit une augmentation de 19,92 % par rapport à la même période en 2024. Toutes les catégories affichent une tendance positive, en particulier les produits sidérurgiques qui ont augmenté de 46,44 %, tandis que le transport conteneurisé maintient une bonne dynamique avec une croissance de 2,36 %.
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