fr.wedoany.com Rapport : La municipalité d'Almaty, au Kazakhstan, a récemment annoncé avoir identifié les entreprises partenaires chargées de la mise en œuvre des projets de tramway léger (LRT) et de SkyTrain. Ces résultats de coopération ont été obtenus lors de la visite d'une délégation dirigée par le maire d'Almaty, Darkhan Satybaldy, en Chine.
Participation de CRRC au projet LRT d'Almaty
L'un des résultats importants de cette visite est la signature d'un protocole d'accord entre la Direction du développement des infrastructures routières d'Almaty, le groupe chinois CRRC et l'entreprise kazakhe Integra Construction KZ.
Selon ce protocole, les parties collaboreront autour du projet de tramway léger (LRT) d'Almaty, y compris la fourniture du matériel roulant nécessaire aux futures lignes de tramway.
CRRC est l'un des plus grands fabricants mondiaux d'équipements de transport ferroviaire, avec une vaste expérience dans les domaines du matériel roulant ferroviaire et des transports urbains sur rail, et ses activités couvrent de nombreux pays et régions du monde.
Lancement de la coopération pour la conception et la construction du projet SkyTrain
Outre le projet LRT, un consortium d'entreprises chinoises a également signé un accord avec Integra Construction KZ pour faire progresser conjointement la conception et la construction du projet SkyTrain d'Almaty.
Lors de la visite, les parties ont également eu des échanges approfondis sur la future construction des infrastructures de transport à Almaty, en discutant notamment de l'extension du réseau de métro et de l'application des technologies de transport intelligent.
La municipalité d'Almaty a indiqué que la mise en œuvre de ces projets contribuera à attirer des investissements et des technologies de pointe, à créer de nouvelles opportunités d'emploi, et à améliorer encore le niveau des services de transport public urbain et l'accessibilité des transports.
Publication du plan de la première ligne LRT d'Almaty
Actuellement, la municipalité d'Almaty n'a pas encore divulgué le montant spécifique des investissements ni la date de début des travaux pour les projets LRT et SkyTrain.
Cependant, le directeur de l'Administration des transports urbains d'Almaty, Yerzhan Dikhanbayev, avait précédemment révélé que l'avis d'expertise nationale du projet devrait être émis en juillet 2026. Une fois les approbations correspondantes achevées, le gouvernement prévoit de lancer officiellement la construction du projet LRT.
Selon le plan, la première ligne LRT d'Almaty aura une longueur totale d'environ 18,3 kilomètres. La ligne longera la rue Tole Bi, puis empruntera l'avenue Abilai Khan pour relier la gare d'Almaty-2, et continuera le long de la rue Momyshuly jusqu'à la zone industrielle d'Alatau (Industrial Zone).
Outre la construction de la ligne de tramway léger, le projet comprendra également la construction simultanée d'installations auxiliaires telles que des dépôts de véhicules, afin de garantir le fonctionnement ultérieur.
Avec l'avancement des projets LRT et SkyTrain, Almaty devrait améliorer davantage son réseau de transport urbain sur rail, renforcer l'attractivité des transports publics et promouvoir la modernisation des transports urbains.
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