fr.wedoany.com Rapport : Après la perte du satellite BlueBird 7 le mois dernier, AST SpaceMobile prévoit de lancer trois autres satellites Block 2 BlueBird mercredi matin à l’aide d’une fusée Falcon 9 de SpaceX.
Le lancement est prévu à 2 h 39, heure de l’Est (6 h 39 UTC), depuis le pas de tir 40 de la base des forces spatiales de Cap Canaveral (Cape Canaveral Space Force Station). Après le décollage, la fusée suivra une trajectoire nord-est. Le 45e Escadron météorologique (45th Weather Squadron) prévoit une probabilité de 90 % de conditions favorables sur le pas de tir, mais le risque de conditions météorologiques inacceptables dans la zone du navire de récupération des propulseurs de SpaceX est faible à modéré. Les météorologues surveillent les perturbations potentielles causées par les cumulus et les cumulonimbus. Les responsables météorologiques du lancement ont écrit mardi : « Lors des jours de lancement principal et de réserve, une humidité suffisante pourrait favoriser la persistance de nuages résiduels ou de sommets d’enclumes d’orages antérieurs près de Cap Canaveral, avec un faible risque de violation des règles relatives aux cumulus et aux cumulonimbus. »
SpaceX utilisera le premier étage de la Falcon 9 portant le numéro de queue B1077, pour son 29e vol. Il a déjà effectué des missions telles que Crew-5 de la NASA, le vaisseau spatial GPS III 06 et CRS-28. Environ huit minutes après le décollage, le B1077 atterrira sur le drone ship « A Shortfall of Gravitas » dans l’océan Atlantique. En cas de succès, il s’agira du 156e atterrissage de ce navire et de la 625e récupération de propulseur de SpaceX à ce jour. L’étage supérieur de la fusée commencera à déployer les trois satellites de six tonnes en orbite terrestre basse environ 54,5 minutes après le décollage, en commençant par BlueBird 8, les deux autres satellites étant déployés à environ cinq minutes d’intervalle.
Ce lancement intervient environ deux mois après la mission BlueBird 7, qui avait utilisé la fusée New Glenn de Blue Origin depuis Cap Canaveral. Bien que l’entreprise ait réussi à récupérer son premier étage « Never Tell Me the Odds », Blue Origin a rencontré une anomalie de l’étage supérieur, empêchant la mise en orbite prévue du satellite. AST SpaceMobile a écrit dans un document financier déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis : « Bien que le satellite se soit séparé du lanceur et ait été activé, son altitude était trop basse pour maintenir son fonctionnement avec sa propulsion embarquée, et il s’est donc désorbité. » Concernant la perte du satellite Block 2 BB7, la société prévoit un lancement de remplacement conformément aux clauses applicables du contrat avec le fournisseur de lancement. La perte totale liée à cet incident devrait correspondre à la valeur comptable de ce satellite initial, que la société estime entre 155 et 160 millions de dollars.
À ce jour, la société a déployé le satellite de test BlueWalker 3 et cinq satellites Block 1 BlueBird via des fusées Falcon 9 de SpaceX en septembre 2022 et septembre 2024 respectivement. Le premier satellite Block 2, BlueBird 6, a été lancé par une fusée LVM3 indienne. La Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis a autorisé AST SpaceMobile à déployer jusqu’à 248 satellites en orbite terrestre basse. Chaque satellite Block 2 BlueBird est équipé d’un immense réseau de communication d’une superficie d’environ 2 400 pieds carrés (223 mètres carrés).
La société a actuellement des accords avec près de 60 opérateurs de réseaux mobiles dans le monde, notamment AT&T, Verizon et Vodafone. Sa constellation en orbite terrestre basse vise à fournir des services à large bande depuis l’espace aux smartphones non modifiés.
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