fr.wedoany.com Rapport : La collaboration entre Aramex en Arabie saoudite et ASX eMobility se renforce. Les deux parties ont récemment installé plusieurs unités de recharge ainsi qu’un chargeur rapide à courant continu de Sungrow, qu’ASX présente comme le premier du genre dans le royaume. Ce déploiement vise à soutenir les opérations de la flotte électrique d’Aramex.
Il est à noter qu’Aramex a récemment été désignée comme l’entreprise la plus durable du secteur de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement dans la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA).
Ce projet reflète l’évolution globale du marché de la mobilité électrique en Arabie saoudite. Les opérateurs de flottes ne recherchent plus seulement des véhicules et des bornes de recharge isolées, mais aussi des infrastructures adaptées, une connectivité réseau, des partenariats technologiques et des plans de mise en œuvre alignés sur leur rythme opérationnel.
ASX eMobility est également propriétaire et exploitant du réseau de recharge E-FILL, qui couvre à la fois la recharge publique et les solutions dédiées aux flottes. En intégrant l’accès au réseau E-FILL, la construction d’infrastructures de recharge privées et la coordination avec les constructeurs de véhicules, ASX cherche à offrir aux opérateurs de flottes une voie intégrée vers l’électrification.
Mohammed Almusawa, PDG d’ASX eMobility | E-FILL, a déclaré que l’entreprise a positionné l’électrification des flottes comme un élément central de la transformation plus large de l’écosystème et comme un facteur clé du développement de la mobilité électrique en Arabie saoudite. Il a révélé que son équipe a récemment connecté plusieurs opérateurs de flottes au réseau E-FILL, développé des infrastructures de recharge privées et travaillé en étroite collaboration avec les équipementiers d’origine (OEM). Ces éléments sont intégrés dans une solution écosystémique complète, conçue pour aider les opérateurs de flottes à réaliser une transition fluide, pragmatique et progressive.
Le partenariat avec Aramex démontre que ce modèle permet aux entreprises de logistique de passer des premiers essais de véhicules électriques à une exploitation commerciale quotidienne organisée. Dans la transformation de la mobilité en Arabie saoudite, les flottes commerciales, grâce à leurs itinéraires et horaires fixes, peuvent introduire les véhicules électriques par phases, déployer des infrastructures de recharge à des emplacements stratégiques, puis étendre progressivement l’opération en fonction des résultats.
Aramex s’est publiquement engagée le 15 janvier 2020 à commencer un projet pilote utilisant des véhicules entièrement électriques pour la livraison du dernier kilomètre en Arabie saoudite. À l’époque, l’entreprise avait indiqué que cette initiative s’inscrivait dans le cadre de Saudi Vision 2030 et faisait partie d’une stratégie à long terme d’électrification de sa flotte, lorsque les conditions opérationnelles le permettraient. Raji Hattar, alors directeur du développement durable d’Aramex, avait souligné que la protection de l’environnement était une priorité absolue pour l’entreprise et un élément central de sa stratégie de développement durable.
