BCI Minerals achève à 95 % les infrastructures portuaires du projet de sel et de potasse Mardie en Australie-Occidentale
fr.wedoany.com Rapport : Le groupe australien BCI Minerals poursuit l'avancement du projet de sel et de potasse Mardie, dans la région de Pilbara en Australie-Occidentale. La construction des infrastructures portuaires associées est achevée à 95 %, et la société a parallèlement engagé les procédures de renommage du port de Cape Preston West en port de Mardie.
Situé à 80 kilomètres au sud de Karratha, le port de Mardie sera aménagé en un port multi-utilisateurs, avec une capacité d'exportation annuelle d'environ 20 millions de tonnes, principalement destinée aux marchandises en vrac telles que le sel et la potasse. Le projet Mardie devrait produire chaque année 5,35 millions de tonnes de sel industriel de haute qualité destiné à l'exportation, ainsi que 140 000 tonnes de sulfate de potassium, avec une durée de vie opérationnelle estimée à plus de 60 ans.
Afin de garantir l'ouverture du port de Mardie à d'autres sociétés minières, BCI a entamé des discussions avec les autorités réglementaires concernant l'exportation potentielle de minerai de fer. Les travaux de dragage devraient débuter au cours de ce trimestre et être achevés comme prévu début septembre. Ces opérations concernent le dragage du bassin portuaire et du chenal d'accès, une étape cruciale pour permettre le chargement des navires océaniques de haute mer.
Les travaux de battage de pieux ont débuté ce trimestre. À la fin juin, 7 des 10 aides à la navigation avaient été installées, et le battage des pieux d'amarrage de la tête de quai a commencé début juillet. Par ailleurs, la construction du navire de transbordement à déchargement automatique, le Mardie Spirit, a également été lancée ce trimestre.
En ce qui concerne l'usine pilote, BCI a annoncé la nomination de deux experts du secteur de la potasse pour superviser l'ingénierie de conception préliminaire et l'estimation des coûts d'investissement. À l'issue d'une évaluation concurrentielle, le contrat d'ingénierie de conception préliminaire (FEED) a été attribué à Bluestar Lehigh Engineering Institute. Les activités d'approvisionnement avancent parallèlement à l'étude FEED, et le contrat de construction devrait être attribué au troisième trimestre de cette année.
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