fr.wedoany.com Rapport : La Pologne et l'Espagne ont signé un nouvel accord de coopération ferroviaire à grande vitesse, élargissant leur collaboration à l'ensemble du cycle d'investissement ferroviaire, couvrant la planification des itinéraires, la conception, la construction, les essais, la mise en service et la gestion des infrastructures. Les deux parties échangeront leur expertise par le biais de conseils techniques, d'ateliers, de visites d'étude, d'analyses comparatives et de projets d'analyse conjoints, et pourront créer des groupes de travail dédiés pour les domaines prioritaires.

Le mémorandum comprend une coopération sur la libéralisation du marché ferroviaire, l'attribution des capacités et l'exploitation des infrastructures à grande vitesse. L'Administrateur des infrastructures ferroviaires espagnol (ADIF), qui gère près de 4 000 kilomètres de lignes à grande vitesse, soit le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse d'Europe, devrait fournir une référence technique pour le « Plan ferroviaire polonais Gateway » prévu par la Pologne.

Le nouvel accord remplace le mémorandum signé en 2023. La coopération précédente couvrait les aiguillages à grande vitesse, l'aérodynamique des trains et des tunnels, l'acoustique ferroviaire, le contrôle du trafic, les télécommunications et la concurrence entre opérateurs. Le Plan ferroviaire polonais Gateway collabore également avec la société d'ingénierie-conseil espagnole INECO, qui a signé un contrat en 2024 pour conseiller la conception et la construction du réseau ferroviaire à grande vitesse polonais.