fr.wedoany.com Rapport : Un consortium composé de CPB Contractors, McConnell Dowell Constructors, Arup Australia Projects et Jacobs Group a été sélectionné comme soumissionnaire privilégié pour le projet de modernisation de l'autoroute Kwinana (Kwinana Freeway), d'un coût de 700 millions de dollars. Le consortium négociera avec Main Roads Western Australia avant l'attribution officielle du contrat.
Le tronçon concerné par le projet est situé entre Roe Highway et Safety Bay Road. La conception détaillée devrait débuter au second semestre 2026, et les travaux commenceront au début de l'année 2027, sous réserve des approbations environnementales et patrimoniales.
Le projet prévoit l'ajout de voies sur plusieurs sections de l'autoroute. Sur un tronçon de 11 kilomètres entre Russell Road et Mortimer Road, une troisième voie sera ajoutée dans chaque direction. De plus, une voie supplémentaire en direction sud sera créée entre Roe Highway et Berrigan Drive, et une voie en direction nord entre Russell Road et Beeliar Drive. Le projet installera également des feux de signalisation d'accès coordonnés sur les bretelles d'entrée en direction nord entre Safety Bay Road et Roe Highway, afin de réguler l'afflux de véhicules sur l'autoroute et d'améliorer le flux de circulation aux heures de pointe. Les glissières de sécurité centrales et latérales seront également modernisées à des endroits clés.
L'autoroute Kwinana est l'un des corridors de transport les plus fréquentés de Perth, avec environ 100 000 véhicules par jour ouvrable. Ce corridor relie les zones résidentielles de la banlieue sud de Perth aux zones commerciales, industrielles et d'emploi entre Perth et Rockingham. Sa congestion affecte les temps de trajet, la fiabilité des livraisons et l'accès à la vaste zone industrielle de Kwinana. La ministre fédérale des Infrastructures, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, Catherine King, a déclaré que ce projet soutiendrait le développement des zones industrielles voisines, répondrait à la demande croissante de trafic et améliorerait la sécurité routière. La ministre des Transports d'Australie-Occidentale, Rita Saffioti, a souligné que la combinaison de l'élargissement des voies et des technologies de transport améliorerait la circulation dans le corridor, en augmentant la sécurité routière grâce à des voies supplémentaires, une gestion intelligente du trafic et la modernisation des glissières de sécurité.
Le consortium privilégié négociera les détails du projet avec Main Roads Western Australia avant l'attribution finale du contrat, puis affinera la conception détaillée, notamment la disposition des voies, les glissières de sécurité, les feux de signalisation d'accès et le phasage des travaux. Les travaux devraient commencer au début de l'année 2027 et, une fois lancés, devraient soutenir jusqu'à 4 180 emplois. Ce projet de modernisation est cofinancé par le gouvernement fédéral australien et le gouvernement de l'État d'Australie-Occidentale.
