fr.wedoany.com Rapport : Le Conseil des ministres espagnol a approuvé l'appel d'offres pour le nouveau corridor routier d'extension sud du port de Barcelone, d'un montant d'environ 98 millions d'euros.
Ce projet d'infrastructure routière vise à améliorer la mobilité et la capacité opérationnelle de la zone en construisant un grand nœud routier reliant le nouveau corridor au réseau routier interne de la zone d'extension sud du port.
Le projet principal consiste en un nouveau nœud routier, construit sur l'ancien estuaire du fleuve Llobregat (río Llobregat), qui deviendra l'infrastructure routière la plus importante du port et devra être coordonné avec le grand nœud ferroviaire prévu sur l'ancien lit du fleuve.
Le projet approuvé comprend un grand rond-point surélevé avec trois bretelles : reliant respectivement la nouvelle autoroute, la zone d'extension sud et les installations portuaires au nord de l'ancien estuaire. Le projet prévoit également une galerie de services pour faciliter le passage futur de plusieurs réseaux de canalisations sous l'infrastructure ferroviaire.
Les travaux d'extension sud du port de Barcelone sont en cours, bénéficiant du détournement de l'estuaire du fleuve Llobregat. Les travaux déjà réalisés comprennent la digue sud, le terminal à conteneurs BEST, le terminal ferroviaire du quai Prat (muelle Prat) et le corridor routier de la digue sud.
En outre, d'autres travaux sont à réaliser, notamment le projet de nouveau corridor ferroviaire et routier menant au port de Barcelone sur des terrains situés en dehors de la zone portuaire.
