fr.wedoany.com Rapport : Le service de livraison de repas DoorDash a officiellement lancé son programme interne de livraison par drone après avoir obtenu la certification Part 135 de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis. L'entreprise, qui proposait déjà des services de livraison par drone via des partenariats avec Wing, Flytrex et Manna, va désormais développer et déployer ses propres drones en parallèle.
DoorDash Labs, la division robotique et autonome de l'entreprise, est chargée du développement de ce programme de livraison par drone. DoorDash développe ses propres drones, ciblant les scénarios de livraison à moyenne distance, afin de compléter les conceptions de drones à courte et longue distance exploitées par ses partenaires. L'entreprise indique qu'en 2025, plus de 20 % des commandes sur sa plateforme concernaient des trajets de 3 à 5 miles, mais que le délai de livraison moyen pour ces commandes à moyenne distance était supérieur de plus de 25 % à celui des commandes à courte distance, principalement en raison du temps plus long nécessaire pour trouver un livreur pour les trajets de moyenne distance.
Côté partenaires, Wing collabore avec DoorDash depuis 2022, opérant à Dallas-Fort Worth et Charlotte, et a étendu sa collaboration à Atlanta en avril dernier. Flytrex fournit des services à DoorDash à Dallas-Fort Worth depuis juin 2025. Par ailleurs, DoorDash prévoit de lancer un service à Tulsa, dans l'Oklahoma, en partenariat avec le fournisseur irlandais de livraison par drone Manna.
DoorDash indique que, dans le cadre des projets pilotes de livraison par drone avec ses partenaires, le volume de commandes a augmenté d'environ 30 % dans certains endroits. L'entreprise prévoit de maintenir sa collaboration avec ses partenaires tout en déployant son propre système de livraison par drone. DoorDash Labs est le huitième opérateur de drones à obtenir la certification Part 135 de la FAA. L'entreprise déclare développer un système de bout en bout, comprenant l'infrastructure au sol nécessaire et les drones eux-mêmes, visant à permettre une livraison par drone à grande échelle pour les commerçants.
Harrison Shih, responsable de DoorDash Labs, a déclaré : « Nous souhaitons que la livraison par drone puisse servir n'importe quel commerçant, où qu'il se trouve. Nous construisons une solution complète, de l'infrastructure au sol aux drones eux-mêmes, en passant par les systèmes de transfert qui les font fonctionner de manière transparente. » Plusieurs opérateurs de livraison par drone prévoient que la FAA publiera cette année la règle finale Part 108 pour réglementer les opérations de drones au-delà de la ligne de vue visuelle, une mesure considérée comme essentielle pour débloquer la capacité de livraison par drone à grande échelle à l'échelle nationale.
