fr.wedoany.com Rapport : Le Comité de coordination de la route des collines du Nagaland (Nagaland Foothills Road Coordination Committee, NFHRCC) a adopté une résolution exhortant le gouvernement de l'État à accélérer la construction de la route à deux voies des collines et à soutenir le reclassement de ce tronçon en route nationale, dans le cadre du projet Trans Nagaland Highway. Selon le groupe des médias du comité, la résolution a été adoptée lors d'une réunion marathon tenue le 25 juillet, représentant une demande unifiée pour un calendrier clair et une attention administrative soutenue du projet.

Les membres ont résolu de faire pression sur le gouvernement de l'État pour qu'il intervienne activement auprès du ministère des Transports routiers et des Autoroutes (Ministry of Road Transport and Highways, MoRTH) du gouvernement indien, soulignant que cette proposition reste en suspens depuis 2018. Le comité a souligné la nécessité de l'implication du gouvernement central, exigeant que le gouvernement de l'État supervise étroitement les actions de suivi afin d'obtenir l'approbation officielle et les autorisations légales requises pour le reclassement, et de publier régulièrement des mises à jour sur les progrès.

À l'approche de la saison de travail, l'NFHRCC appelle à l'émission immédiate d'ordres de travail pour la deuxième phase dans les zones restantes, sur la base de l'approbation administrative du programme de prêt SASCI 2024-25. Le comité exhorte à une exécution équitable et impartiale, avertissant contre les inaugurations sporadiques de tronçons achevés, sauf si l'ouverture des ponts est essentielle à la continuité. Il souligne également le bien-être des entrepreneurs et le paiement rapide pour maintenir la dynamique.

L'NFHRCC réaffirme sa position depuis 2013, déclarant qu'aucune faction ou individu en conflit ne sera autorisé à prélever des taxes sur les tronçons en construction, et exige que les autorités des conseils de village coordonnent étroitement avec les départements pour superviser les progrès. Le comité appelle également à l'accélération du déblocage de fonds supplémentaires pour les entrepreneurs de ponts dans les subdivisions de Baghty et de Peren, qui doivent achever des travaux dépassant le cadre du rapport détaillé du projet (Detailed Project Report, DPR) initial, que le comité juge insuffisant, et à renforcer les mesures de responsabilisation.