Le port de Valence en Espagne actualise sa politique énergétique et environnementale et approuve 15,6 millions d'euros pour la construction d'une sous-station électrique
2026-08-01 14:28
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fr.wedoany.com Rapport : Le conseil d'administration de l'Autorité portuaire de Valence, en Espagne, a approuvé sa politique environnementale et énergétique actualisée, alignée sur le plan stratégique 2035 du port et son plan zéro émission nette.

Le conseil d'administration de l'Autorité portuaire de Valence a approuvé une politique environnementale et énergétique actualisée.

La nouvelle politique renforce l'engagement de décarbonation du port de Valence (Valenciaport) et étend le champ d'application des obligations de durabilité, des opérations internes du port lui-même à toutes les entreprises opérant dans les zones publiques gérées par l'Autorité portuaire, tout en couvrant les clients, fournisseurs et autres parties prenantes des secteurs portuaire et logistique.

Le cadre politique s'articule autour d'une série d'engagements stratégiques, notamment la lutte contre le changement climatique par la décarbonation, le soutien à la transition énergétique, la promotion de l'économie circulaire, la protection de la biodiversité, ainsi que l'évaluation régulière des interactions entre les activités, produits et services portuaires et l'environnement, afin d'identifier et de gérer les risques associés.

Au niveau opérationnel, la politique couvre également la prévention et la minimisation des impacts environnementaux, la formation et l'information des employés, la comptabilisation de l'empreinte carbone, ainsi que la promotion de la participation des parties prenantes à la transition énergétique du système portuaire.

En complément, le conseil d'administration a autorisé le président de l'Autorité portuaire à lancer la procédure d'appel d'offres pour la construction d'une nouvelle sous-station électrique. Le budget de ce projet s'élève à 15,6 millions d'euros, avec un cofinancement de la Commission européenne dans le cadre du programme « Mécanisme pour l'interconnexion en Europe » (Connecting Europe Facility).

Une fois la nouvelle sous-station construite, la capacité électrique du port sera doublée, soutenant les objectifs plus larges d'électrification et de décarbonation du port, tout en étant considérée comme une étape importante vers l'amélioration de la fiabilité opérationnelle et de la durabilité environnementale.

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