fr.wedoany.com Rapport : L'armateur grec Minerva Dry a de nouveau passé commande auprès de Hengli Heavy Industries pour une nouvelle série de porte-conteneurs, ajoutant ainsi à son carnet de commandes de porte-conteneurs. Selon une mise à jour publiée par Hengli Heavy Industries le 2 août (couvrant les contrats signés en juillet), la société d'Andreas Martinos a réservé plusieurs navires de 3 100 EVP, conçus selon le design propre de Hengli.

Hengli Heavy Industries n'a pas divulgué le nombre, le prix ni le calendrier de livraison de ces navires. Ce design a été développé pour répondre aux besoins du transport régional et du renouvellement des flottes de feeders. Cette transaction intervient quelques semaines seulement après que Minerva a commandé quatre porte-conteneurs de 6 000 EVP à carburant conventionnel au même chantier naval de Dalian, ces navires étant prévus pour une livraison en 2028, pour une valeur estimée à environ 320 millions de dollars.

Avant cette dernière commande, Minerva détenait déjà 13 commandes de porte-conteneurs en Chine, dont quatre navires de 6 000 EVP construits par Hengli Heavy Industries, cinq navires de 3 100 EVP construits par Penglai Jinglu, ainsi que quatre feeders de 1 800 EVP, ces derniers étant respectivement construits par Yangzijiang Shipbuilding et Huanghai Shipbuilding.

Minerva exploite actuellement près de 10 porte-conteneurs, d'une capacité comprise entre environ 1 760 EVP et 2 400 EVP. La société s'est imposée dans le secteur grâce à une combinaison de nouvelles constructions et d'acquisitions de navires d'occasion, avec un investissement d'environ 1 milliard de dollars dans la capacité de transport par conteneurs.