fr.wedoany.com Rapport : Selon les données de performance publiées par l'opérateur portuaire philippin International Container Terminal Services Inc. (ICTSI), le trafic de marchandises de la société au premier semestre 2026 a augmenté de 16 % en glissement annuel, avec 8,12 millions d'EVP (équivalents vingt pieds) traités.
ICTSI, dont le siège est aux Philippines, a indiqué que cette croissance provenait principalement de la contribution de deux nouveaux terminaux opérationnels : le Durban Gateway Terminal (DGT), dont l'exploitation du terminal DCT 2 du port de Durban en Afrique du Sud a été reprise en janvier 2026, et le Batam Container Terminal (BACT), dont l'exploitation du port de Batam en Indonésie a été reprise en septembre 2025.
Outre les nouveaux terminaux, l'amélioration de l'activité commerciale en Asie et dans les Amériques a également contribué à la croissance du trafic, mais cette croissance a été partiellement compensée par la baisse du trafic dans la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA) due aux conflits géopolitiques, ainsi que par l'exclusion de la consolidation de Yantian International Container Terminal (YICT). En excluant les contributions des nouvelles opérations de DGT et BACT et des activités cessées de YICT, la croissance en glissement annuel du trafic consolidé de la société est de 1 %. Pour le trimestre clos le 30 juin 2026, le trafic total consolidé a augmenté de 15 % en glissement annuel, atteignant 4 030 857 EVP, contre 3 517 162 EVP à la même période en 2025.
Sur le plan financier, le chiffre d'affaires total des opérations portuaires au premier semestre 2026 a augmenté de 27 % en glissement annuel, atteignant 1,92 milliard de dollars américains, contre 1,51 milliard de dollars américains à la même période en 2025. Le communiqué attribue cette croissance des revenus à l'augmentation du trafic, à une composition favorable des conteneurs, à l'augmentation des revenus des services auxiliaires de certains terminaux et aux ajustements tarifaires, tandis que les contributions aux revenus de DGT et BACT, ainsi que les effets de conversion de change favorables sur les revenus libellés en peso mexicain, dollar australien et réal brésilien, ont également stimulé le chiffre d'affaires total. En excluant les impacts des nouvelles opérations et des opérations cessées, la croissance en glissement annuel du chiffre d'affaires total consolidé du groupe est de 18 %. Pour le trimestre clos le 30 juin 2026, le chiffre d'affaires total consolidé a augmenté de 25 % en glissement annuel, atteignant 958,73 millions de dollars américains, contre 764,63 millions de dollars américains à la même période en 2025.
Enrique K. Razon Jr, président-directeur général d'ICTSI, a déclaré que le trafic, les revenus et les bénéfices du premier semestre ont tous enregistré une croissance à deux chiffres, grâce à la contribution des terminaux nouvellement intégrés et à la performance stable du portefeuille existant. Il a souligné que, bien que l'environnement opérationnel de certains marchés devienne plus complexe, la diversification de la société offre un soutien continu.
