fr.wedoany.com Rapport : Récemment, la succursale de Shanghai de la Société de classification chinoise (CCS) a délivré à l'Institut de recherche n° 711 du China State Shipbuilding Corporation le premier certificat de reconnaissance de type national pour un moteur marin à vitesse moyenne à injection directe de méthanol à haute pression, fonctionnant exclusivement au méthanol, dans tous les scénarios, ainsi que le certificat de reconnaissance des émissions marines de catégorie II.
La délivrance de ces deux certificats marque que les équipements de propulsion marine au méthanol de haute technologie, développés de manière autonome en Chine, ont réussi la validation de conformité internationale et nationale dans tous les scénarios et usages multiples, accélérant considérablement le processus de commercialisation et d'application sur navires de ce type d'équipement, et favorisant fortement la montée en gamme de l'industrie chinoise de la propulsion verte. Wang Feng, directeur de l'Institut n° 711, Qiu Aihua, directeur adjoint, Yang Zheng, directeur général de la succursale de Shanghai, Pan Zhongbing, directeur général adjoint, ainsi que les responsables des départements concernés et les experts techniques des deux parties ont participé à la cérémonie de délivrance des certificats et ont échangé sur l'innovation technologique en matière de propulsion verte, la certification des produits, et le développement coordonné de la chaîne industrielle.
Wang Feng a exprimé sa gratitude pour le soutien technique professionnel de longue date fourni par la CCS. Il a souligné que les deux parties ont mené une coopération approfondie dans des domaines tels que les moteurs verts, les équipements d'efficacité énergétique des navires et les systèmes de captage du carbone, produisant plusieurs résultats emblématiques dans le secteur. À l'avenir, l'Institut n° 711 continuera à se concentrer sur les technologies clés de la propulsion à faible émission de carbone, s'appuyant sur la plateforme de certification autorisée de la CCS pour accélérer l'industrialisation des équipements de propulsion au méthanol exclusif et à l'ammoniac, et promouvoir conjointement la transition verte et intelligente de l'industrie maritime.
Yang Zheng a félicité l'Institut n° 711 pour ses progrès révolutionnaires dans le développement autonome de moteurs marins à faible émission de carbone, a présenté le système de services et les avantages techniques de la succursale de Shanghai en matière d'inspection de classification, de certification d'équipements verts et de recherche sur les technologies de pointe, et a indiqué qu'elle continuerait à exploiter pleinement ses capacités techniques tout au long de la chaîne, de l'élaboration des règles à la reconnaissance des produits, à établir un mécanisme de coordination régulier avec l'Institut n° 711, à surmonter conjointement les goulets d'étranglement technologiques clés tels que la propulsion à combustibles alternatifs et les produits liés au gaz naturel liquéfié, et à ouvrir ensemble le canal complet du développement, de la certification et de l'application sur navires des équipements verts.
À l'étape suivante, la succursale de Shanghai prendra cette coopération et ces échanges comme nouveau point de départ, continuera à approfondir la coopération globale avec l'Institut n° 711 dans les domaines des navires verts, à faible émission de carbone et intelligents, et, en s'appuyant sur ses avantages en matière de normes techniques et de certification, contribuera à ce que davantage d'équipements marins nationaux à énergie nouvelle obtiennent une reconnaissance de conformité, apportant ainsi une contribution à la réalisation des objectifs de « double carbone » de l'industrie maritime.
