fr.wedoany.com Rapport : La chaleur persistante et le manque de précipitations en Europe ont entraîné une baisse du niveau du Rhin, réduisant considérablement la capacité de transport par conteneurs fluviaux. Plusieurs compagnies maritimes ont relevé leurs surtaxes de basse eau et ajusté leurs plans de transport vers les ports et terminaux intérieurs en Allemagne.
MSC a porté la surtaxe de basse eau pour les barges transitant par le tronçon de la jauge de Kaub à 1 350 euros par EVP, et à 895 euros par EVP pour le tronçon de Cologne. Le niveau de l’eau à Cologne est tombé à 55 cm, et certaines marchandises sur le tronçon Duisbourg-Ruhrort nécessitent une confirmation individuelle des conditions de transport.
Le niveau de l’eau au tronçon de Kaub est tombé à environ 11 cm, limitant fortement la navigation des barges à conteneurs. Les barges de taille moyenne, d’une capacité d’environ 300 EVP, ne peuvent actuellement charger qu’environ 60 EVP, tandis que les grandes barges d’environ 400 EVP ne peuvent plus franchir certains tronçons.
Maersk a mis à jour sa surtaxe de basse eau sur le Rhin à compter du 12 août. Lorsque le niveau à Kaub est inférieur à 81 cm ou celui à Duisbourg-Ruhrort inférieur à 181 cm, Maersk ne garantit plus que les marchandises puissent être chargées comme prévu.
La basse eau du Rhin a conduit les terminaux intérieurs d’Andernach et de Bonn à suspendre les escales régulières de barges. Maersk applique une surtaxe temporaire de transbordement de 625 euros par conteneur pour les importations et exportations liées à Andernach, et de 350 euros par conteneur pour les marchandises liées à Bonn.
MSC appliquera également, à compter du 20 août, une surtaxe de congestion sur les marchandises transportées par route, rail et combiné rail-route via Anvers et Rotterdam vers l’Allemagne et la région alsacienne en France. La surtaxe sera de 44 euros par conteneur pour le transport routier et de 50 euros par conteneur pour le transport ferroviaire et combiné rail-route.
Les Länder allemands de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, de Basse-Saxe, de Rhénanie-Palatinat et de la Sarre ont temporairement assoupli les restrictions de circulation des camions le dimanche afin d’absorber les marchandises de charbon, minerais, produits chimiques, produits pétroliers et conteneurs transférés depuis le Rhin.
