Le président colombien monte à bord du train de la Ligne 1 du métro de Bogota

2026-09-04 16:10
Favoris

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 septembre, le président colombien, Abelardo de la Espriella, a effectué un trajet à bord du train de la Ligne 1 du métro de Bogota. Le maire de Bogota, Carlos Fernando Galán, des représentants du ministère colombien des Transports, de la société du métro de Bogota, des représentants de la Banque interaméricaine de développement ainsi que les responsables du projet ont participé à cette visite.

Il s'agit de la première visite d'inspection de de la Espriella sur la Ligne 1 du métro de Bogota depuis son entrée en fonction en août en tant que président colombien. À cette occasion, de la Espriella a effectué un trajet à bord du train en mode de conduite entièrement automatique et sans conducteur (UTO), s'est informé en détail de l'avancement des travaux du projet ainsi que des technologies telles que la récupération d'énergie cinétique des rames et la conduite entièrement automatique et sans conducteur. Il a exprimé une grande reconnaissance pour le niveau d'intelligence des rames et la fluidité du trajet, tout en remerciant l'équipe du projet, représentée par China Harbour, pour ses efforts acharnés.

De la Espriella a déclaré que cette visite sur le terrain lui avait permis de constater concrètement que l'avancement des travaux de la Ligne 1 du métro de Bogota dépassait déjà 81 %, que 17 rames étaient arrivées sur place et que la construction du projet s'accélérait. Depuis plus de 80 ans, les habitants de Bogota nourrissent le rêve d'un métro ; aujourd'hui, les viaducs s'étendent sans cesse et les rames circulent sur les voies : l'attente longtemps entretenue par cette ville se transforme en une réalité à portée de main. Ce projet est en train de réaliser l'un des plus grands rêves de l'histoire de la capitale. De la Espriella a souligné que le gouvernement colombien honorera pleinement ses engagements concernant le métro de Bogota, garantira et poursuivra la réalisation de ce projet de qualité au bénéfice de la population, et soutiendra concrètement sa construction. En outre, Bogota mettra en place à l'avenir un réseau de métro plus complet, et l'objectif de la construction du transport ferroviaire urbain évoluera de la réalisation de la première ligne de métro vers la construction d'un réseau complet de transport ferroviaire.

Depuis le début du projet, China Harbour, aux côtés des bâtisseurs des deux pays, a fait progresser les travaux, en introduisant en Colombie l'expertise et l'expérience accumulées par la Chine dans les domaines du transport ferroviaire urbain, de la fabrication d'équipements et de la construction de grandes infrastructures, et a été saluée à plusieurs reprises par le maire et les citoyens. Cette montée à bord du président constitue une étape importante dans le processus de construction de la Ligne 1 du métro de Bogota, reflétant pleinement la grande importance et le soutien ferme du nouveau gouvernement colombien envers le projet, et renforçant encore la confiance de toutes les parties dans la bonne réalisation et l'exploitation du projet. À l'avenir, lorsque les rames de métro transporteront les citoyens à travers Bogota, cette ligne de transport ferroviaire, construite conjointement par les bâtisseurs chinois et colombiens, deviendra un témoignage important de la coopération mutuelle, de la promotion du développement et de l'amélioration du bien-être de la population.

Le même jour, des représentants participant à la réunion des maires de la Banque interaméricaine de développement 2026, qui se tenait en Colombie, ont également visité le projet de la Ligne 1 du métro de Bogota et effectué un trajet à bord du train. Cette réunion a rassemblé les dirigeants de plus de 50 villes d'Amérique latine et des Caraïbes. Le maire de Bogota, Galán, ainsi que de hauts responsables de la Banque interaméricaine de développement et du gouvernement colombien ont accompagné la visite.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com