VIA Rail Canada achète 313 voitures de passagers fabriquées au pays

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 septembre, le premier ministre canadien Mark Carney a annoncé à Thunder Bay, en Ontario, un investissement de plus de 4,7 milliards de dollars canadiens pour l'achat par la société d'État VIA Rail de 313 nouvelles voitures de passagers auprès d'Alstom Canada, ainsi que le soutien à la maintenance associé. Alstom a confirmé le même jour la signature de l'accord entre les deux parties. Selon cet arrangement, les voitures de passagers de VIA Rail seront à nouveau fabriquées et assemblées au Canada après quarante ans.

L'accord comprend l'achat de 313 voitures de passagers Adessia d'une valeur d'environ 4 milliards de dollars canadiens, ainsi que des services de soutien technique et de fourniture de pièces de rechange d'une durée de 15 ans, d'une valeur de près de 700 millions de dollars canadiens. Alstom est responsable de la conception, du développement technique, de la fabrication et du soutien ultérieur des véhicules. Les travaux de conception et d'ingénierie seront réalisés à Saint-Bruno-de-Montarville, au Québec ; les caisses seront fabriquées à l'usine de La Pocatière ; et l'assemblage final sera effectué à l'usine de Thunder Bay, en Ontario.

La nouvelle flotte est destinée aux lignes longue distance, régionales et éloignées hors du corridor Québec–Windsor, et desservira huit lignes réparties dans huit provinces canadiennes. L'achat couvre neuf configurations de voitures, notamment des voitures à sièges, des voitures-lits, des voitures-lits accessibles, des voitures panoramiques, des voitures à dôme d'observation, des voitures-restaurant et des fourgons à bagages, tout en conservant le service de restauration complet et les espaces de loisirs communs. Une partie de l'équipement de la flotte existante est en service depuis plus de 70 ans ; en 2025, ces lignes ont transporté au total plus de 216 000 passagers.

Alstom utilisera et élargira son réseau de plus de 900 fournisseurs au Canada, en utilisant autant que possible de l'acier canadien pour les composants structurels, les supports et les pièces métalliques usinées. L'entreprise prévoit que le contrat créera ou maintiendra jusqu'à 670 emplois directs, avec une répartition de la production couvrant l'Ontario et le Québec.

Le ministre des Transports du Canada, Steven MacKinnon, a indiqué que la première nouvelle voiture devrait être livrée en 2031. Selon le plan annoncé par Carney, les premiers véhicules entreront en service en 2031, et le renouvellement complet de la nouvelle flotte sera achevé au milieu des années 2030.