Le consortium Gamuda-MTR remporte le contrat de 880 millions de dollars australiens pour la station de Parramatta du métro de Sydney

fr.wedoany.com Rapport : Sydney Metro a attribué le projet de développement intégré de la station de Parramatta sur la ligne ouest au consortium Riverside Link Consortium, composé de Gamuda Engineering, Gamuda Australia et MTR Corporation Australia. Le montant du contrat pour les travaux principaux de la station s'élève à 880 millions de dollars australiens. Le consortium sera chargé de la conception et de la construction de la station de métro souterraine de Parramatta, de la zone de la station et des infrastructures connexes. Les deux sociétés de Gamuda assureront ensemble 80 % de la part, tandis que MTR Australia en assurera 20 %. Les travaux entreront en phase d'exécution contractuelle le 4 septembre, avec pour objectif d'être achevés avant l'ouverture de la ligne ouest du métro de Sydney en 2032.

Le projet comprend également le développement intégré du dessus de la station et des zones adjacentes. Gamuda et MTR Australia participeront aux droits de développement associés selon une répartition de 50:50, avec la planification de 4 bâtiments, dont un immeuble résidentiel locatif de 43 étages, un immeuble de bureaux commerciaux de 29 étages, une résidence étudiante de 24 étages et un hôtel de 8 étages. Le bâtiment résidentiel prévoit 470 appartements et la résidence étudiante 500 unités. Ces plans devront encore faire l'objet d'une conception détaillée et d'approbations réglementaires ultérieures.

Le site de la station de Parramatta est situé dans le périmètre délimité par George Street, Macquarie Street, Church Street et Smith Street. Les principaux travaux d'excavation et de construction structurelle de la fouille de la station ont déjà été réalisés. La fouille mesure environ 192 mètres de long, 25 mètres de large et 28 mètres de profondeur. Le site sera transféré par l'équipe contractante des travaux préliminaires de tunnel et de génie civil à l'entrepreneur de la nouvelle phase de construction de la station. Les travaux principaux de la station de Parramatta devraient débuter à la mi-2027.

La ligne ouest du métro de Sydney, d'une longueur totale de 24 kilomètres, relie Parramatta au quartier central des affaires de Sydney. Elle prévoit 9 nouvelles stations et utilisera un système de trains entièrement automatisés sans conducteur, avec une ouverture prévue en 2032. Gamuda avait déjà remporté le contrat Stations Package West pour la ligne ouest, chargé de la conception et de la construction de cinq stations : Westmead, North Strathfield, Burwood North, Five Dock et The Bays. Avec ce projet intégré de la station de Parramatta, Gamuda participe désormais à la construction de six stations sur cette ligne.

MTR participe également au contrat des trains, systèmes, exploitation et maintenance de la ligne ouest du métro de Sydney. Selon les documents publics du projet Sydney Metro, le consortium Metro Trains West, composé de MTR et de CRRC, est responsable des trains, des systèmes, de l'exploitation et de la maintenance de l'ensemble de la ligne. Le contrat de la station intégrée de Parramatta constitue un autre contrat indépendant obtenu par MTR sur cette ligne.