Carbon Neutral Fuels (Australie) et Energy Estate font avancer le projet BioNQ de carburant d'aviation durable dans le nord du Queensland
fr.wedoany.com Rapport : Le 9 septembre, Carbon Neutral Fuels (CNF) du Royaume-Uni et BioNQ Developments, filiale d'Energy Estate en Australie, ont signé un protocole d'accord afin d'évaluer conjointement un projet de production de carburant d'aviation durable (SAF) à partir de déchets agricoles de canne à sucre dans le nord du Queensland. Le champ de la coopération couvre l'approvisionnement en matières premières, le choix du site du projet, les voies technologiques et les accords d'enlèvement des produits ; le projet se trouve actuellement au stade du développement préliminaire et de l'évaluation de faisabilité.

Cette coopération correspond au projet BioNQ actuellement porté par Energy Estate. Energy Estate avait précédemment indiqué que BioNQ devrait être implanté à Abbot Point, dans le nord du Queensland, en s'appuyant sur les infrastructures portuaires existantes, les ressources agricoles et les conditions d'énergie renouvelable locales pour construire des installations de biocarburants ; les produits envisagés comprennent le carburant d'aviation durable, le diesel renouvelable et le méthanol vert, et les matières premières incluent la canne à sucre, le sorgho et d'autres résidus agricoles.
Le schéma actuel du projet BioNQ indique que l'installation de bioraffinerie est prévue dans l'Abbot Point State Development Area et s'appuiera sur les infrastructures existantes locales telles que les routes, les voies ferrées et le port. La voie technologique du projet comprend la production de SAF par le procédé Alcohol-to-Jet (AtJ), la production complémentaire de méthanol ou d'urée à partir du dioxyde de carbone généré par le processus de conversion de la biomasse, ainsi que l'installation d'un système d'électrolyse de production d'hydrogène alimenté par de l'électricité renouvelable.
En mars de cette année, Energy Estate a établi un partenariat stratégique avec Queensland Cane Agriculture and Renewables (QCAR) pour faire avancer le système d'approvisionnement en matières premières et la planification des infrastructures régionales du projet BioNQ. Les deux parties prévoient de mener des travaux préliminaires autour de l'approvisionnement en canne à sucre et autres matières premières agricoles, des nouvelles ressources de plantation et des infrastructures d'accompagnement ; le projet implique également la construction de nouvelles conduites d'eau, de routes et d'installations de transport d'électricité.
Avec l'introduction de Carbon Neutral Fuels, le projet s'est doté d'un partenaire supplémentaire pour le développement du carburant d'aviation durable et l'évaluation des voies technologiques. CNF mène actuellement plusieurs projets de carburants liquides à faible teneur en carbone au Royaume-Uni, notamment le projet SAF Project Starling à Workington dans le Cumbria, le projet de carburant maritime Project Osprey en Écosse et le projet SAF Project Kestrel dans le nord-est de l'Angleterre. Ce protocole d'accord marque la première entrée de CNF sur le marché des projets en Australie.
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