Le deuxième paquebot de croisière géant de construction chinoise, l'« Adora Flora City », prévu pour une livraison en novembre

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, le deuxième paquebot de croisière géant de construction chinoise, l'« Adora Flora City », devrait être livré le 6 novembre 2026 au chantier naval de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. Après la livraison, il entamera sa première saison de navigation depuis le terminal de croisière international de Nansha à Guangzhou ; le navire mesure 341 mètres de long, affiche un tonnage brut de 141 900 tonneaux, dispose de 2 130 cabines et suites et peut accueillir 5 232 passagers à pleine capacité.

La date de livraison a été verrouillée conjointement par le chantier naval et l'armateur dès avril 2026. Le 16 avril, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding et Adora Cruises ont annoncé conjointement que la livraison aurait lieu le 6 novembre, soit près de deux mois plus tôt que prévu initialement. Par la suite, du 16 au 27 mai, le navire a achevé une campagne d'essais en mer de 12 jours et 11 nuits, au cours de laquelle les 149 essais ont tous été réussis du premier coup, impliquant 45 procédures de mise au point et 937 ingénieurs et techniciens issus de 12 pays. Le 1er octobre, près de 600 membres d'équipage ont embarqué, couvrant les postes opérationnels de la machine, du pont et de l'hôtellerie ; au total, le navire comptera près de 1 300 membres d'équipage.

Par rapport au premier navire de la série, l'« Adora Magic City », l'« Adora Flora City » gagne 6 400 tonneaux de tonnage brut et 17,4 mètres de longueur totale, et intègre 2 tours de désulfuration et systèmes de réduction catalytique sélective supplémentaires ; le taux d'approvisionnement nationalisé augmente de 5 points de pourcentage, le cycle de construction est raccourci de 8 mois et le temps de construction est réduit de plus de 20 %, tandis que des lots techniques clés tels que les balcons, les revêtements et le système de divertissement élévateur ont déjà été remplacés par des solutions nationales. Après la livraison, la croisière inaugurale partira de Nansha le 22 novembre ; la première saison couvre 6 voyages internationaux du 22 novembre 2026 au 2 janvier 2027, et pour l'ensemble de l'année 2027, il est prévu d'opérer 19 voyages avec Hong Kong comme port d'attache, dont 3 croisières en mer sans escale.