VAROPreem Suède signe un accord foncier de 25 ans pour le terminal du port de Gävle

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 novembre, l'entreprise suédoise de combustibles VAROPreem et le port de Gävle (Gävle Hamn AB) ont signé un nouveau contrat de bail foncier de 25 ans, couvrant le terrain d'exploitation du terminal et les droits d'utilisation des installations associées, offrant ainsi une certitude pour l'exploitation à long terme et la transition vers les combustibles renouvelables de son terminal de 260 000 mètres cubes de combustibles dans la zone portuaire ; l'histoire de la coopération entre les deux parties remonte au début des années 1960.

L'installation occupe une superficie de 260 000 mètres carrés et se compose de 36 réservoirs, avec une capacité de stockage totale de 260 000 mètres cubes, traitant des combustibles traditionnels et renouvelables tels que l'essence, le gazole, le carburéacteur, l'éthanol et le HVO (huile végétale hydrotraitée). Le port est également relié à trois modes de transport : maritime, ferroviaire et routier, ce qui permet au terminal d'approvisionner de manière stable la région de Gävle et du Dalarna, ainsi que le nord de la Suède et certaines parties de Stockholm. Cette condition de multimodalité est la raison directe pour laquelle VAROPreem conserve le terminal de Gävle comme nœud central de son réseau de terminaux en Suède.

La clause centrale de l'accord est le verrouillage à long terme du droit d'utilisation du sol. La durée de 25 ans couvre l'utilisation continue par VAROPreem des terrains, installations et infrastructures du port, et prévoit un cadre pour les extensions ou modifications futures. Sofia Sundström, vice-présidente des terminaux de VAROPreem, a déclaré que cet accord à long terme lui permet de continuer à développer ses activités à Gävle, et que la position stratégique, les infrastructures et les connexions portuaires du terminal conserveront leur importance dans l'évolution du système énergétique. Fredrik Svanbom, directeur général du port de Gävle, a quant à lui décrit l'accord comme une base stable pour la planification à long terme du port et le développement sécurisé des infrastructures.