Knowledge Marine (Inde) acquiert une grande drague pour 250 millions de roupies
fr.wedoany.com Rapport : Le 5 novembre, Knowledge Marine & Engineering Works (KMEW), société indienne, a finalisé l'acquisition de la drague aspiratrice en marche « River Pearl 48 » pour un montant d'environ 250 millions de roupies (environ 26 millions de dollars). Après l'acquisition, le navire sera affecté au projet de dragage d'entretien de trois ans de la New Mangalore Port Authority (NMPA), en soutien à l'exécution par la société du contrat de dragage d'un montant total de 303,17 millions de roupies.

Le « River Pearl 48 » est une drague aspiratrice en marche autopropulsée d'une longueur de 118,2 mètres et d'une largeur de 19,2 mètres, équipée de deux pompes de dragage d'un débit nominal de 8 000 mètres cubes par heure chacune, avec une profondeur de dragage maximale de 36 mètres. Le navire aspire les sédiments du fond marin au moyen de la tête de dragage et de la conduite d'aspiration situées sous la coque, les transfère dans la cale à sédiments embarquée, puis les transporte vers une zone désignée pour y être déversés. Il est adapté aux travaux de dragage d'entretien des bassins portuaires, des chenaux d'accès et des fronts de poste à quai.
Cette acquisition est directement liée au contrat de dragage du port de New Mangalore obtenu précédemment par KMEW. Le 30 octobre 2026, la société a reçu de la NMPA l'ordre de service pour les travaux de dragage d'entretien d'une durée de trois ans, d'un montant d'environ 303,17 millions de roupies (taxes comprises), couvrant les exercices fiscaux 2026-2027, 2027-2028 et 2028-2029. Les travaux devraient démarrer le 15 novembre 2026, avec un volume de dragage principal total de 15,9 millions de mètres cubes sur les trois années.
Le périmètre contractuel comprend le chenal d'accès externe au port, les bassins portuaires, la zone du terminal pétrolier, les bassins de giration, les fronts de postes à quai désignés et la zone de la station de pompage. Le chenal d'accès externe, long d'environ 7,5 kilomètres, doit être dragué jusqu'à 15,4 mètres sous le zéro des cartes marines ; certains bassins portuaires et bassins de giration ont une profondeur de dragage de conception de 15,1 mètres sous le zéro des cartes marines. Le projet comprend également le dragage de 180 000 mètres cubes devant les postes à quai et de 18 000 mètres cubes dans la zone de la station de pompage.
Conformément aux dispositions contractuelles, les opérations de dragage doivent être achevées dans un délai de 150 jours par an. La drague acquise par KMEW assurera les principales tâches de dragage du projet et sera complétée par des équipements spécialisés pour les travaux devant les postes à quai et dans la zone de la station de pompage. La capacité annuelle potentielle de dragage du navire est de 8 à 10 millions de mètres cubes.
Produits Associés

Traçage électrique auto-limitant à basse température de type HTLe
Wuhu Jiahong New Material Co., Ltd.

54 Wagon ouvert C80 en alliage d’aluminium pour le transport de charbon
BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
Câble à refroidissement liquide EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Flotteur intelligent de 3 mètres : Combinaison de la sécurité de navigation et de la surveillance océanique en temps réel (Agent/Launch exclusif)
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Série de roulements pour machines lourdes métallurgiques
Wafangdian Bearing Group Corporation Limited

Produit de la classe de puissance 1000 kW, locomotive à énergie nouvelle de série
CRRC QISHUYAN CO., LTD.
Dispositif de détection intégrée caténaire-pantographe (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
NTE150 Camion minier électrique à benne basculante
Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd.

Chine-Alashankou / Horgos-Toute l'Europe (Mara / Hambourg / Duisburg / Budapest, etc.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.








