Le terminal de Xiaohu du port de Guangzhou en Chine accueille pour la première fois un pétrolier de 100 000 tonnes

fr.wedoany.com Rapport : Le 6 novembre, le bureau portuaire de Guangzhou a annoncé que le terminal de Xiaohu, situé dans la zone portuaire de Nansha du port de Guangzhou, avait récemment accueilli avec succès pour la première fois le pétrolier de 100 000 tonnes « Southern Leader ». Ce navire présente un port en lourd maximal de 104 800 tonnes, une longueur de 243,79 mètres, une largeur de 42 mètres et un tirant d'eau de 8,9 mètres. Cette opération constitue le premier accueil d'un pétrolier de 100 000 tonnes au terminal de Xiaohu depuis l'achèvement de la mise à niveau de la capacité des postes d'amarrage en avril 2025 ; elle a duré 17 heures au total, avec un débit maximal de déchargement atteignant 1 800 mètres cubes par heure.

L'amarrage du « Southern Leader » a nécessité l'utilisation de bras de chargement et de déchargement de grand diamètre de 16 pouces. Afin de garantir la sécurité de l'accostage et du déchargement du grand pétrolier, le terminal de Xiaohu a procédé à l'avance à l'inspection des équipements et des installations, et a coordonné la navigation, l'amarrage et les procédures de chargement et de déchargement sur site. Grâce à la combinaison des équipements de chargement et de déchargement de grand diamètre et des installations du poste d'amarrage, le terminal a mené à bien cette opération de déchargement d'un grand pétrolier, validant ainsi la capacité d'accueil des navires et les capacités de chargement et de déchargement du poste d'amarrage après sa mise à niveau.

Le terminal de Xiaohu a achevé la mise à niveau de la capacité de ses postes d'amarrage en avril 2025 ; ce premier accueil d'un pétrolier de 100 000 tonnes constitue un jalon opérationnel important après les travaux de rénovation. Les grands pétroliers imposent des exigences élevées en matière de conditions d'amarrage, d'équipements de chargement et de déchargement et d'organisation des opérations sur site ; le terminal doit assurer simultanément les phases d'entrée et de sortie du port, d'amarrage et de transport des produits pétroliers. Cette opération a utilisé des bras de chargement et de déchargement de 16 pouces, avec un débit maximal de déchargement atteignant 1 800 mètres cubes par heure, pour une durée totale de 17 heures.

Outre le déchargement de grands pétroliers, le terminal de Xiaohu poursuit l'exploitation intégrée du terminal et de la zone de stockage située à l'arrière, et développe des activités telles que l'avitaillement en carburant sous régime de entrepôt sous douane. À la fin du mois d'octobre 2026, le débit du terminal avait atteint 85,83 % de l'objectif annuel, en hausse de 9,73 % sur un an. Les activités concernées comprennent le chargement et le déchargement de produits pétroliers, le stockage et les services d'avitaillement des navires ; la liaison entre les installations du terminal et la zone de stockage située à l'arrière constitue également une composante importante de son exploitation logistique des produits pétroliers.