Le ministère des Transports et du Développement de la Louisiane lance un projet de réhabilitation de la chaussée de l'US 90 d'un montant de 8,44 millions de dollars

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 novembre, le ministère des Transports et du Développement de la Louisiane a lancé le projet de réhabilitation de la chaussée de l'US 90 dans la paroisse de Saint-Martin, pour un investissement de 8 444 200 dollars. La zone de travaux s'étend depuis environ 1,6 mile au sud-est de l'intersection de l'US 90 et de la LA 317 jusqu'à environ 0,5 mile au nord-ouest de l'intersection de l'US 90 et de la LA 182, à proximité du pont du déversoir du lac Verret. L'achèvement des travaux est prévu le 28 août 2027. Barriere Construction Co., LLC a remporté l'appel d'offres au prix le plus bas, soit 8 444 200 dollars ; trois autres entreprises y ont également participé.

Le projet consiste principalement en un fraisage et une remise en place de la chaussée en asphalte : environ 84 200 yards carrés de chaussée existante seront fraisés, environ 32 800 tonnes de béton bitumineux seront posées, et environ 5 523 yards carrés feront l'objet d'une réparation en profondeur d'une épaisseur minimale de 18 pouces. Les travaux comprennent également la pose d'environ 84 200 yards carrés de treillis de renforcement routier, l'amélioration des remblais et des travaux de remblaiement d'environ 1 798 yards cubes. Ces mesures traiteront à la fois l'usure superficielle et les dommages structurels localisés de la chaussée existante, et non un simple revêtement mince en asphalte.

Les travaux connexes comprennent le curage d'environ 6 033 pieds de conduites de drainage existantes, l'installation de dispositifs temporaires de sédimentation et d'environ 19 900 pieds de barrières temporaires anti-boue, ainsi que le réaménagement du marquage routier, l'installation de marqueurs de chaussée réfléchissants et de dispositifs de protection temporaires en béton dans la zone de chantier. Le projet prévoit également la mise en place de panneaux de signalisation temporaires et de panneaux à messages variables, en accompagnement des basculements de voies et de l'organisation de la circulation pendant les travaux.

Les travaux sont en principe programmés du lundi au vendredi de 7 h à 17 h, avec des interventions nocturnes et le week-end si nécessaire. Pendant les travaux, l'US 90 reste ouverte à la circulation, mais des alternats intermittents seront mis en place ; lors du passage de véhicules hors gabarit dans la zone de chantier, la largeur des voies est limitée à 14 pieds. Les véhicules d'urgence sont autorisés à circuler, mais des retards de courte durée sont possibles. Le projet devrait se poursuivre jusqu'à fin août 2027, le calendrier précis étant ajusté en fonction des conditions météorologiques et des conditions de chantier.