Les travaux de génie civil du pont de la rivière Wye sur la Great Ocean Road, reliant Lorne à Apollo Bay, ont été officiellement achevés. Ce pont, construit dans les années 1950, a été entièrement démoli et remplacé par un nouveau pont en béton armé à trois travées de 50 mètres de long, avec une mise à niveau systématique de la largeur de la chaussée, des accotements et du trottoir côté mer.

Le projet, d’un coût total de 14,86 millions de dollars australiens, a été financé à hauteur de 4,05 millions de dollars par le programme fédéral « Safer Local Roads and Infrastructure » et de 10,81 millions de dollars par le gouvernement de l’État de Victoria. L’équipe de construction a utilisé une technique de démolition et reconstruction en pleine section ; le nouveau pont conserve la fonction de franchissement de la rivière tout en optimisant la sécurité structurelle et l’efficacité de la circulation : la largeur de la chaussée a été augmentée de 30 % par rapport à l’ancien pont, des accotements standardisés ont été installés des deux côtés pour permettre les arrêts d’urgence des véhicules, et un trottoir de 1,5 m de large avec traitement antidérapant a été ajouté côté mer pour répondre aux besoins de sécurité des touristes pour l’observation du paysage.