fr.wedoany.com Rapport : Le ministère américain des Transports, par le biais du programme de développement des infrastructures portuaires de l'Administration maritime, a alloué 774 millions de dollars à 37 projets d'infrastructures portuaires à travers le pays, couvrant les ports côtiers, les ports des Grands Lacs et les ports fluviaux.
Les États ayant reçu les montants totaux les plus élevés sont, par ordre décroissant, l'Alaska (115,4 millions de dollars), le Texas (97,7 millions de dollars), la Floride (55,4 millions de dollars), la Géorgie (53 millions de dollars) et la Louisiane (43,3 millions de dollars). Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a déclaré à ce sujet qu'investir dans les ports américains signifie investir dans l'emploi, la croissance économique et la sécurité nationale.
Parmi les subventions individuelles, l'Alaska a reçu la plus importante, soit 34 millions de dollars, pour l'expansion intermodale du port de Mackenzie, comprenant la construction d'une zone de stockage de marchandises de 110 acres, d'entrepôts ainsi que d'un embranchement et d'une boucle ferroviaires. Cet État compte 7 projets sélectionnés, dont le port de Skagway qui a reçu 38,6 millions de dollars pour la construction d'un nouveau terminal industriel équipé d'une rampe roulante. Le port de Houston a obtenu 48 millions de dollars pour l'expansion du terminal à conteneurs de Bayport, prévoyant la construction d'un nouveau parc à conteneurs et d'une porte de sortie, ce qui pourrait augmenter la capacité de manutention de conteneurs d'environ 440 000 EVP, le port de Houston apportant un cofinancement d'environ 56 millions de dollars. Le port de Canaveral, en Floride, a reçu 20,21 millions de dollars pour la réhabilitation du mur du quai de vrac nord.
Le projet d'optimisation des postes d'amarrage et de la chaîne d'approvisionnement de Garden City, en Géorgie, améliorera l'efficacité du port de Savannah. Griff Lynch, PDG de l'Autorité portuaire de Géorgie, a déclaré : « Ce projet augmentera considérablement le taux d'utilisation des postes d'amarrage. » Le projet de système de convoyeur du terminal géant de Donaldsonville au port de Louisiane du Sud soutiendra l'usine de fabrication d'acier à faible teneur en carbone de Modern Steel Company.
Les autres subventions comprennent : 39,6 millions de dollars pour le port de Baltimore destinés à la deuxième phase d'expansion du terminal TiL de Tradepoint Atlantic ; 27,4 millions de dollars pour le port de Duluth, dans le Minnesota, pour la reconstruction d'un mur de quai ; 27,3 millions de dollars pour le port de West Quincy, dans le Missouri, pour la construction d'un quai pour barges et d'un entrepôt d'engrais ; 20 millions de dollars pour le port de Manitowoc, dans le Wisconsin, pour le développement d'installations intermodales ; 19,6 millions de dollars pour le port de Memphis, dans le Tennessee, pour la transformation d'installations céréalières en terminal de matériaux cimentaires ; 16,3 millions de dollars pour le port de Portsmouth, en Virginie, pour l'ajout de silos en béton ; 11,2 millions de dollars pour le port de Holland, dans le Michigan, pour la reconstruction d'une digue ; 11,2 millions de dollars pour le port de North Kingstown, dans le Rhode Island, pour le déplacement de la porte du port ; et 11,2 millions de dollars pour le port de Seneca, dans l'Illinois, pour le développement d'installations d'engrais.
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