fr.wedoany.com Rapport : Plusieurs lignes du métro de Qingdao en construction ont récemment mis à jour leurs progrès. La ligne 2 phase 2 a réussi la première alimentation électrique de toutes ses sous-stations. Après la mise sous tension réussie du dernier tronçon de barre haute tension à la station Expo Park, tous les équipements fonctionnent de manière stable, et le hub énergétique central est officiellement opérationnel. Le 25 mai, à la sortie B2 annexe de la station Hanchuan Road, la première machine de pose de tunnel circulaire à grand diamètre de la ville de Qingdao a commencé ses travaux, accélérant la construction de l'ensemble de la ligne. Cette ligne, longue d'environ 8,9 km, comprend 8 stations et 10 sections, allant de la station Li Cun Park à la station Expo Park. La station Xiawangbu permet une correspondance avec la ligne 15, et la station Expo Park avec la ligne 11 existante. La mise en service est prévue pour fin 2026.
La ligne 5 du métro de Qingdao a réalisé plusieurs avancées dans les travaux de tunnelier et de construction modulaire. Récemment, le tronçon entre Hefei Road et Jinsong 7th Road a achevé la première opération de dépose de tunnelier sans démontage dans une cavité ; la construction des structures des sorties E et F2 annexes de la station Ningxia Road est entièrement terminée, et les travaux des sorties de la station entrent dans leur phase finale ; à la station Funing Overpass, les 98 mètres de plateformes modulaires, de la préfabrication en usine à l'assemblage dans le tunnel, ont été achevés en seulement 15 jours, faisant de cette station la première de la ligne 5 à réaliser l'assemblage modulaire des plateformes de structure interne. La ligne 5, située dans le centre-ville de Qingdao, va de la station Maidao à la station Yunling Road, formant un « C » couvrant les districts de Shinan, Shibei et Laoshan. Elle comprend 27 stations (dont 12 stations de correspondance) et est interconnectée avec 8 lignes de métro. Sa mise en service est prévue pour 2028.
La ligne 7 phase 2 du métro de Qingdao a réalisé le percement de la voie gauche du tronçon entre la station Dongguozhuang et la station Zhoucun. La ligne 7 phase 2 se compose d'une section nord et d'une section sud : la section nord, longue d'environ 13,1 km, va de la station Dongguozhuang vers le nord jusqu'à la station Yingpu Road, avec 11 stations (Zhoucun, Qiandongcheng, Dongcheng, Jingdai, Huanxiu, Wenfeng Road, Lan'ao Road, Heshan Road, Qingwei Road, Bei'an, Yingpu Road) ; la section sud, longue d'environ 3,8 km, va de la station Xingguo Road vers le sud jusqu'à la station Cangkou, avec 3 stations (Cangkou, Zhenhua Road, Wen'an Road). La ligne traverse principalement le centre du district de Jimo et l'ouest de Licang, assurant une liaison rapide entre Jimo, Chengyang et la rive est du centre-ville. L'ouverture est prévue pour fin 2027.
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