fr.wedoany.com Rapport : Le 3 juin, lors du salon maritime Poséidonie 2026 en Grèce, la société Guangzhou Shipyard International (GSI), filiale de China State Shipbuilding Corporation, en collaboration avec China Shipbuilding Trading Company, a officiellement signé avec l’armateur grec Pleiades Shipping un contrat pour la construction de deux pétroliers de 50 000 tonnes, tout en établissant un partenariat stratégique à long terme et en profondeur. Cette signature et cette coopération constituent non seulement un résultat emblématique des années d’implantation de GSI sur le marché européen, en particulier grec, mais aussi une preuve solide de la reconnaissance par les armateurs internationaux de pétroliers de premier plan de la force technique de GSI dans la construction navale et de ses technologies de construction navale verte et intelligente de nouvelle génération.

Ces dernières années, l’industrie maritime mondiale accélère sa transition vers une faible consommation de carburant, une faible émission de carbone et zéro émission, et la demande des armateurs internationaux pour des navires respectueux de l’environnement et économes en énergie ne cesse de croître. Fort de ses nombreuses années d’accumulation technique dans le domaine des pétroliers de type Handysize, GSI a développé un pétrolier de 50 000 tonnes offrant d’excellentes performances en matière d’économie d’énergie et de protection de l’environnement, ainsi qu’une capacité d’exploitation intelligente, répondant parfaitement à la tendance actuelle de la transition verte de l’industrie maritime mondiale.

À ce jour, le carnet de commandes total de pétroliers de GSI dépasse les 70 unités, dont près de 30 nouvelles commandes signées rien qu’en 2026. Ce portefeuille de commandes suffisant et de haute qualité jette non seulement une base solide pour la production stable et continue de l’entreprise et son implantation approfondie sur le marché maritime haut de gamme mondial, mais offre également un espace de développement suffisant pour promouvoir la recherche et le développement de technologies de construction navale verte et contribuer à la réalisation d’une transition verte de haute qualité de l’industrie maritime mondiale.

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