fr.wedoany.com Rapport : Le conseil de Cardiff (Cardiff Council) et Transport for Wales ont désigné GRAHAM comme maître d'œuvre principal pour la phase 1a du projet Cardiff Crossrail, les travaux préparatoires sur site ayant déjà débuté. Le montant de ce contrat s'élève à 100 millions de livres sterling, avec pour objectif principal le déplacement des réseaux de canalisations et la préparation du corridor Callaghan Square pour la future ligne de tramway-train léger reliant Cardiff Bay au centre-ville.
La phase 1a comprend les travaux de déplacement des canalisations le long de Callaghan Square, afin de dégager le terrain pour la future installation des voies, au service de la nouvelle arène intérieure et de la zone de développement d'Atlantic Wharf. La vision globale du Cardiff Crossrail est de construire un système de tramway moderne reliant Plasdwr, au nord-ouest de la ville, à la future gare de Parkway, à l'est, mais le financement et le calendrier des phases ultérieures n'ont pas encore été confirmés.
Le montant du contrat est de 100 millions de livres sterling, cofinancé par le Fonds de mise à niveau (Levelling Up Fund) du gouvernement britannique à hauteur de 50 millions de livres sterling et par le gouvernement gallois pour les 50 millions restants. Cette phase ne comprend pas la pose des voies, mais uniquement la préparation du corridor. La date d'achèvement du projet n'a pas encore été officiellement divulguée.
Les travaux préparatoires de la phase 1a du Cardiff Crossrail constituent l'un des plus importants investissements ponctuels dans les transports urbains au Royaume-Uni en 2025. Comparé à des projets similaires comme le Mid Cornwall Metro (d'une valeur de 57 millions de livres sterling, avec une augmentation de 25 % de la fréquentation des passagers au cours de la première semaine d'exploitation), cet investissement préparatoire est plus élevé, mais étant donné qu'il s'agit de travaux préparatoires, il ne générera pas immédiatement de nouveaux déplacements de passagers. Par ailleurs, selon un rapport de Construction News en 2025, le groupe Metropolitan, basé dans le sud-est de Londres, a vu son chiffre d'affaires augmenter de 33 % pour atteindre 84,9 millions de livres sterling au cours de l'exercice clos en décembre 2025, principalement grâce à la diversification de ses projets ferroviaires et de transport urbain.
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