fr.wedoany.com Rapport : Le Musée national du chemin de fer britannique (National Railway Museum) a obtenu un financement gouvernemental supplémentaire pour couvrir les dépassements de coûts juridiques et d’ingénierie liés à la fermeture permanente de Leeman Road, permettant ainsi au projet de reconstruction du Hall central (Central Hall) d’entrer en phase de construction. Le Premier ministre britannique, Sir Keir Starmer, a annoncé cet investissement sur place. Ce financement s’ajoute à la subvention initiale de 2019 du ministère du Numérique, de la Culture, des Médias et des Sports (DCMS), permettant au Science Museum Group de signer immédiatement le contrat principal de construction, dont les travaux débuteront le mois prochain. Le montant précis n’a pas été officiellement divulgué.

Ce financement supplémentaire couvre les coûts supplémentaires engendrés par la fermeture permanente de Leeman Road, qui traversait auparavant le site de 45 hectares du musée. Cette somme, versée par le ministère du Numérique, de la Culture, des Médias et des Sports, sert à financer le surcoût du Hall central. Conçu par le cabinet d’architectes primé Feilden Fowles, ce bâtiment circulaire sur mesure s’inspire des historiques rotondes à locomotives. Le Hall central abritera « Railway Futures: The Porterbrook Gallery », une galerie du futur (Futures Gallery), et offrira pour la première fois un accès sans obstacle à l’ensemble du musée, devenant ainsi un élément clé du plan de réaménagement plus vaste de York Central.

Bien que le montant alloué au Musée national du chemin de fer n’ait pas été divulgué, le pipeline de construction du secteur public britannique s’accélère. Concertus a récemment lancé un cadre d’un milliard de livres sterling pour les services de construction et de bâtiment dans toute l’Angleterre, tandis que le ministère de la Défense avance sur un projet de modernisation des installations d’inspection des véhicules d’une valeur de 35 millions de livres sterling. Parallèlement, le trafic ferroviaire de voyageurs connaît une reprise significative, avec une augmentation de 25 % des déplacements au cours de la première semaine d’exploitation du service Mid Cornwall Metro. Selon Skills England, le pays aura besoin d’un million de travailleurs supplémentaires dans le secteur de la construction au cours des dix prochaines années.

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