fr.wedoany.com Rapport : Au cours des cinq premiers mois de cette année, le commerce de marchandises de la Chine a augmenté de 15,3 % en glissement annuel. Cette année marque également le 15e anniversaire de l'exploitation des trains Chine-Europe. En tant que centre de regroupement des trains Chine-Europe dans le nord de la Chine, le port terrestre international de Shijiazhuang a ouvert 18 lignes internationales, couvrant plus de 50 pays et régions. Le 9 juin, deux trains Chine-Europe sont partis d'ici, à destination de la Russie et de l'Ouzbékistan.
Le port terrestre international de Shijiazhuang bénéficie d'un avantage géographique notable, situé au carrefour des cinq grandes villes que sont Pékin, Tianjin, Zhengzhou, Taiyuan et Jinan, et couvrant plusieurs zones économiques importantes dans un rayon de 200 à 300 kilomètres. Actuellement, les marchandises expédiées d'ici vers l'ASEAN arrivent en environ 7 jours, vers l'Asie centrale en environ 8 jours, et au cœur de l'Europe en environ 20 jours, ce qui réduit considérablement le temps de transport par rapport au transport maritime. Les trains Chine-Europe du port terrestre international de Shijiazhuang ont été lancés en 2018, et le volume de fret a augmenté de plus de 660 fois en 7 ans d'exploitation.
L'exploitation du port terrestre international de Shijiazhuang a stimulé les exportations des industries caractéristiques des comtés locaux du Hebei, notamment les poussettes de Pingxiang, les équipements de fitness de Dingzhou, les cannes à pêche de Suning, et le cachemire de Qinghe. Les trains de retour transportent des produits agricoles des pays d'Asie centrale, tels que les graines de lin et les graines de tournesol. Le modèle « Passage ferroviaire rapide » lancé par les douanes de Shijiazhuang permet aux marchandises exportées d'être inspectées et dédouanées à l'avance au lieu de départ, réduisant ainsi le temps de dédouanement global de 1 à 2 jours. Actuellement, le port terrestre international de Shijiazhuang propose 28 trains réguliers par mois et un train à horaire fixe par semaine, attirant ainsi davantage de marchandises de la région Pékin-Tianjin-Hebei pour y être regroupées.
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