fr.wedoany.com Rapport : Le 15 juin, un navire câblier automoteur de 16 000 tonnes pour les eaux profondes et lointaines, conçu par le 708e Institut du Groupe des Navires de Chine et investi par le Groupe d’Ingénierie des Fondations de Shanghai, a officiellement commencé sa construction chez Qinshi Jiamei Energy Technology (Nantong) Co., Ltd. Sa livraison et mise en service sont prévues pour le second semestre 2027.

Ce navire, d’une longueur totale de 161,8 mètres et d’une largeur de 38 mètres, possède une capacité maximale de chargement de câbles de 16 000 tonnes, ce qui en fait le plus grand équipement câblier pour eaux profondes et lointaines de ce type en Chine.Le navire est équipé d’un système de propulsion entièrement électrique, avec trois propulseurs azimutaux à l’arrière et trois propulseurs d’étrave à l’avant, offrant une capacité de positionnement dynamique de niveau DP2, lui permettant de naviguer dans des zones maritimes illimitées.

Ce câblier réalise plusieurs avancées en matière de capacité opérationnelle : il peut effectuer des opérations de pose et d’enfouissement de câbles sous-marins dans des profondeurs allant jusqu’à 150 mètres, tout en supportant la pose par largage de câbles sous-marins à double voie dans des eaux ultra-profondes de 3 000 mètres, et en pouvant également assurer des tâches multiples telles que la réparation de câbles sous-marins et le raccordement de fibres optiques.Le navire est équipé d’un tambour de câble concentrique interne et externe ainsi que de deux lignes d’opération indépendantes pour la pose de câbles sous-marins, avec une fonction de pose simultanée de deux câbles, pouvant répondre aux besoins de pose de câbles sous-marins pour les projets éoliens offshore ou pétroliers et gaziers en Chine, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient.

Lors de la cérémonie de début des travaux, Zhang Siqun, secrétaire du comité du Parti et président du Groupe d’Ingénierie des Fondations de Shanghai, a déclaré que ce projet constitue un élément clé de la mise en œuvre de la stratégie du « Quinzième Plan quinquennal » du groupe, et qu’il permettra d’étendre les activités de la simple pose de câbles sous-marins à une chaîne complète d’ingénierie intégrée en eaux profondes et lointaines.

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